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特斯拉国产板上钉钉，大众将继续在SUV市场发力

大众集团即将在短时间内推出多款SUV车型来填补空缺，因为相对于其他品牌，大众集团的SUV车型确实偏少。而在国内，一汽-大众更是没有SUV车型，这也成为了制约一汽-大众销量的最大问题。而大众即将发布又一款全新SUV概念车型，并且有望在短时间内量产并且进入国内市场。也许会成为一汽-大众的第二款SUV。

英菲尼的国产之后，拥有着很高的性价比，但是市场始终不太认可。而在全球范围内，英菲尼迪的销量也始终不温不火。就在这样的情况下，英菲尼迪却花费了大量的精力研发了一款全新的涡轮增压发动机，搭载了双喷射以及双循环技术，不论是燃油经济性、技术实力还是动力水平都是同级别中的领先者。

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日前特斯拉发布了2017年第三季度财报。CEO马斯克透露，特斯拉将于2020年在华投产电动车，具体车型是MODEL 3或尚未发布的MODEL Y（亦不排除两款车型同时投产）。据悉，该工厂的年产能可以达到几十万辆，同时其也将出口商品车至中国周边地区市场。

——之前就有扑朔迷离的消息报道特斯拉MODEL 3即将国产，而马斯克的亲自证实让传言板上钉钉。不过从马斯克的透露的消息中，与MODEL 3同级别的入门级SUVMODEL Y也级将与我们见面，并且中国很可能是这款车的唯一产地，到时候特斯拉的中型车价格有望比同级别豪华品牌更低，具有很强的竞争力。

02

日前，长安欧尚品牌官方发布了一组X70A车型的官方图片，新车外观采用了较为硬派的方正造型车身设计，定位于一款7座SUV车型，据悉，新车将于11月17日开幕的广州车展中正式亮相。新车长宽高分别为4620/1770/1840mm，轴距为2750mm，定位于一款7座SUV车型。

——作为一款MPV车型，X70A的外观确实太过刚毅了，我想大多数人都会将其认为是一款SUV车型。长安近两年在中低端MPV市场突然发力，并且一改自主品牌中低端MPV粗糙的形象，让消费者可以用较低的价格享受到较高品质的MPV车型，有利于自主品牌MPV市场的向上发展。

03

日前，我们从大众汽车官方获悉，其将在2017广州车展前夕（11月15日）正式发布一款全新概念车，同时还将公布大众品牌在中国的SUV战略。根据大众汽车官方透露，未来大众品牌将在中国市场推出更多SUV车型，到2020年，大众在中国销售的SUV产品将增加至10款。可以猜测即将于广州车展前夕亮相的这款概念车，有可能是一款SUV车型。

——大众集团在国内，特别是一汽-大众到目前为止还没有一款SUV车型。所以急需引入SUV车型来活跃市场，放眼上汽大众已经有两款SUV车型在支撑市场，一汽-大众必须抓紧时间。鉴于一汽-大众已经确定将投产一款小型SUV，而上汽大众又拥有中型以及中大型SUV，所以一汽-大众第二款SUV为紧凑型的可能性比较大。

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11月1日，上汽通用凯迪拉克宣布凯迪拉克XT5 28E四驱技术型正式上市，新车的官方指导价为37.99万元。新车采用了由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成的轻混系统，配备9速手自一体变速箱，升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。XT5 28E四驱技术型将替代28T四驱技术型，成为凯迪拉克轻混阵营的有力补充。

——绝不要认为混动技术只有日本出色，通用集团所采用的轻混系统也有着非常强的技术实力，目前在别克一些车型中已经有所使用。而凯迪拉克作为通用旗下的豪华品牌，使用这套更为安静省油的轻混系统是理所应当的。这套轻混系统以及全新变速箱的使用，可以让通用集团摆脱油老虎的名号了。

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2017上海车展期间，英菲尼迪QX50概念版已向我们展示了量产车的外观和内饰设计雏形，日前我们从相关渠道获悉，全新一代英菲尼迪QX50量产版将在2017洛杉矶车展正式亮相，未来有望引入国产销售。从此前外媒拍摄到的谍照来看，新QX50基本沿用了QX50概念车的设计风格。全新英菲尼迪QX50将搭载全新的VC-T 2.0T发动机，该机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术。

——全新QX50最受关注的其实并不是全新的外观，而是这台拥有众多技术同时加持的发动机。可变压缩比以及双循环可以极大的提高发动机的燃油效率，而这一台发动机将作为未来很长一段时间英菲尼迪的主力发动机，并且全新QX50将是搭载这台发动机的首款车型。

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日前，Jeep官方正式发布了全新一代牧马人车型的官图，从官图来看，新车外观延续了牧马人经典的设计语言，并依旧提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。据悉，该车将于11月29日开幕的洛杉矶车展正式发布。从此次发布的官图来看，新一代牧马人车型基本沿用了现款车型的设计风格。新车有望搭载2.0T和3.6L两款发动机，并有望匹配8速自动变速箱，同时牧马人引以为傲的四驱系统也有所升级。

——论换代我只服奔驰G级还有牧马人，不管怎么换代，外观轮廓永远不会改变，算得上是经典的传承。除此之外最受关注的就是发动机的更换，现有的3.0L发动机将被2.0T4缸发动机替代，虽然气缸数减少，但是动力水平综合表现估计会超过3.6L发动机。

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日前，我们从相关渠道获取到了一组WEY全新紧凑型SUV的实车图。该车正是我们此前曝光申报图的VV5（无后缀）车型，原型车为WEY W03。新车在外观上延续了WEY家族式设计风格，造型相比VV5s/VV5c有所调整，但最大的改变在于车身加长了123mm，而轴距依然为2680mm。尽管该车在工信部油耗查询系统中显示的命名为“VV5”，但据相关消息称，该车最终有望被定名为“WEY VV6”。

——VV5以及VV7的出现，让市场对于长城汽车有了新的看法，顿时获得了不错的销量。所以长城汽车将会趁热打铁，填补细分市场。但是长城汽车目前发动机油耗偏高的问题还是需要解决，在自主品牌中并没有优势，吸引消费者不能仅仅靠一个外壳。

最后更新：2017-11-04 20:37:39

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