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CR-V要出七座版！漢蘭達、銳界、歐藍德“老三樣”表示不服

在前幾天開幕的東京車展上，本田正式發布了CR-V Japan Prime；該版本便是CR-V的7座版車型。新車的外觀和內飾與海外版保持一致，亮點在於采用7座設計。本田在國內嚴重缺乏7座SUV，而此次CR-V的7座版車型正式發布；未來有非常大的可能引入國內銷售。

雖然礙於車型定位，第三排的乘坐空間並不是非常亮眼；但不得不說對於剛需家庭來說，用於短途出行還是相當不錯的。本田CR-V在國內還是有著不錯的市場口碑的，不過7座車型還要一段時間後才有可能進入國內市場。下麵筆者來給大家介紹幾款品質不錯的7座SUV，希望對那些有7座剛需的購車者有所幫助。

歐藍德自有第一代車型便在國內銷售，多年來獲得不少消費者的認可。而在國產後既完整保留進口車型的外形設計，且動力方麵有一定的提升。加上起售價格比進口版更為親民，確實受到很多消費者的喜愛。而其7座車型有三款，起售價為17.48萬；空間方麵還是有著不錯的表現，在保證第二排空間的基礎上，身高175cm的成人坐進第三排基本沒有餘量，用於短途出行勉強可以接受。當然入手歐藍德的消費者，大多是因為其配備了電子控製四輪驅動4WD係統，越野性能相當不錯。加上較高的科技安全配置，確實具備較高的性價比。不過部分車主吐槽後排座椅較硬。

奇駿在國內緊湊型SUV中一直有著不錯的銷量，而在此前的新款車型上加推了7座版本車型；不過由於不是主打7座車型，而是為了在一定程度上滿足剛需，隻有兩個配置車型。而說到其7座車型，雖然日產在空間的利用上相當到位；但第三排的乘坐體驗確實一般，整體和歐藍德的表現相差不大，用於剛需家庭的短途出行還是可以接受。當然奇駿之所以能夠得到消費者的認可還是因為其在操控和舒適上做到了比較好的兼顧。不過，部分車主吐槽車漆較薄、近光燈效果一般。

作為傳祺的旗艦車型，GS8方正的外觀和獨特的大燈等設計讓其在視覺上有著很強的衝擊力；相信這也是很多人喜歡這款車必不可少的因素之一。傳祺GS8的7座車型有5個配置可供選擇，由於第二排座椅前後調節的範圍較大，在保證第二排乘坐空間剛好的基礎上；第三排確實能夠擁有一個不算擁擠的空間。而其2.0T渦輪增壓發動機匹配愛信6AT變速箱的動力組合，動力輸出足夠，平順性相當高。總的來說，想入手7座SUV，這款國產車確實值得考慮。不過，部分車主吐槽車內音響設備較為一般。

漢蘭達這款實用性相當高的中型SUV，在國內確實有著非常高的影響力。雖然說這款車較早進入國內銷售，但後來眾多同級別車型的出現也未能將其“斬落馬下”。漢蘭達的7座車型多達12款，可選性相當高的；而7座車型的起售價為24.88萬，這價格確實很有誘惑力。漢蘭達的7座車型在空間方麵算是7座SUV裏表現非常不錯的一款車，第三排雖然談不上寬敞，但以正常坐姿坐下問題不大。總的來說，如果預算充足，想入手7座SUV；漢蘭達還是值得考慮的。部分車主吐槽整體配置較低。

國產化較晚的銳界，雖然算是這個級別車型的後來者；但卻憑借著給力的尺寸和高科技配置在較短時間內成為漢蘭達的有力競爭者。2018款銳界的7座版本車型有9款可供選擇，雖然最低配車型售價去到27.98萬；但目前有個大概兩萬多的優惠，同樣有著較高的性價比。而在空間方麵，第三排的空間表現也還不錯；將二排調整到合適的位置，坐在第三排可以剛好放得下腳。總的來說，銳界的風格相比於漢蘭達還是更偏向運動，如果你喜歡更具運動感的車，相比於漢蘭達選擇銳界更為不錯。部分車主吐槽新車油耗較高。

最後更新：2017-10-28 12:27:00

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