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奔馳專家調校 不到8萬起售 比亞迪宋MAX能否自主合資上下通吃？

近日，比亞迪攜國際大師專為中國主流家庭量身打造的“大美7座車”——宋MAX在北京水立方震撼上市，新車共推出6款車型，均搭載1.5T發動機，售價7.99萬—11.99萬元，入門級車型價格遠低於10-12萬元的預售價。

不過這還不夠，上市現場宋MAX還推出了三重禮：一為裝備升級禮：前2萬名購車用戶全係升級價值3000元LED大燈；二為金融貼息禮：首付2成起，或18期0息，享最高7500元貼息；三圍專享置換禮：提供1萬名專享置換補貼。

據悉，順應市場消費需求，宋MAX采用232座椅布局，高達8種空間組合方式。一輛車就可以滿足421家庭、二孩家庭，以及3+3家庭“在一起 更完美”的出行需求。為照顧車內的每一個乘客，宋MAX還配備65英寸無分割全景天幕，采光更全麵、視野開闊無遮攔。

針對家用的定位，宋MAX承襲宋家族SUV的成熟底盤，由前奔馳S級專家漢斯精細調校，底盤紮實沉穩，既兼具SUV的視野及通過性，又不失轎車的舒適性，性能堪比德係豪車。整車NVH由國際知名風噪專家車熙範把控，將造型設計與空氣動力學結合，營造出私人訂製的靜謐空間，風阻係數低至0.33cd，領先同級。

在IT領域22年的積累和發展，為比亞迪汽車的互聯網思維奠定了堅實基礎。宋MAX配備的12.8英寸開放式4G智能互聯大屏，可以支持上百萬種應用。智能語音控製、導航、聽音樂、看直播、刷微博、打遊戲，甚至任性地買買買，開啟無限可能的車聯生活。

當然，全家出遊最重要的還是安全，宋MAX承襲宋家族五星安全基因，車身模具由日本頂尖團隊生產，運用德國焊接技術，超高強度鋼材和高強度鋼材使用率達65%以上。它還擁有8安全氣囊， ESP、TPMS 胎壓監測係統等32項主被動安全裝備，為全家出行保駕護航。此外，宋MAX還經曆了高溫、高原、耐久性等係列嚴苛測試，並針對坑窪、泥沙、積水等典型路麵進行全麵評價，確保產品穩定可靠。

由奔馳專家精細調校、7.99萬元的售價、再加上優惠購車政策，使得宋MAX有著極強的競爭力，那麼會在mpv市場掀起怎樣的腥風血雨？

筆者認為，宋MAX切入了自主品牌與合資品牌緊湊型MPV中間的缺口，想要實現上下通吃！

從售價上來看，宋MAX的定位要高於以寶駿730為代表的自主品牌MPV，但其10萬元以內的中低配車型又產生了較大的價格重疊。

雖然宋MAX在戰略上並沒有把這兩款車作為自己的對手，但在消費者實際購車時，勢必會對寶駿730、長安歐尚A800等車型進行綜合對比。因為三者都是自主品牌，而且價格區間有著不小的重疊。宋MAX指導價為7.99-11.99萬元，寶駿730為6.08-10.28萬元，長安歐尚A800為5.99-11.99萬元。對於730和A800的入門級車型，宋MAX應該不會造成太大影響，但卻勢必會衝擊其高配車型的銷量。

另一方麵，與途安L這類合資品牌緊湊型MPV相比，雖然宋MAX在指導價上與之有一定差距，但是考慮到目前途安L在終端有3萬元左右的優惠，因此從實際購車價格上說，宋MAX的高配車型同樣會對途安、即將上市的別克GL6等車型搶市場，與這些合資車型相比，宋MAX的優勢在於售價低配置高，擁有更高的性價比。

因此，從市場定位上看，宋MAX切入了自主品牌與合資品牌緊湊型MPV中間的缺口。對於一款新品，比亞迪這樣的定價策略還是明智的。當然宋MAX能否真正做到上下通吃，後續的營銷也很關鍵。

文/家寶

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最後更新：2017-10-08 07:12:07

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