90年代，奧拓賣7萬，桑塔納賣13.8萬，當年房子都不值一輛車！

偶然在大街上看到一輛80年代的桑塔納，不僅讓小編回想起小時候的故事，在80、90年代，桑塔納也算是豪車，如今卻成為普通人的代步工具，難免讓人感歎，社會進步的速度是越來越快了。

在90年代，小編父母一個月的工資加起來才不到100塊錢，家裏唯一的代步工具就是一輛自行車，當時我國經濟發展遲緩，萬元戶都算是有錢人，而小汽車是百萬元戶才能擁有的奢侈品，小編小時候的夢想，就是開一輛桑塔納去泡妞，十幾年過去了，這個夢想依然沒有實現。

80、90年代我國機械化產業相對落後，基本上沒有自主造車能力，市麵上暢銷車型都要依靠進口，因此汽車的價格十分昂貴，一輛奧拓要7萬塊，桑塔納13.8萬一輛，對於職工家庭來說，不吃不喝十年才能買一輛奧拓。

當時奔馳最頂級的車型奔馳S600，也就是老一輩人叫的虎頭奔，和寶馬7係同級別，那個時候就買100多萬，在小編印象裏，我們那是沒有人買奔馳的，如果你開一輛奔馳，估計市長都要對你刮目相看了。

如今二十年過去了，我國無論是經濟水平還是機械化工業都得到了飛速發展，小編的工資也從100塊，漲到了3000塊，翻了30倍有餘，在看看現在的汽車價格表，總體價格基本上都比以前便宜了40%左右，價格降低，工資上漲，小編終於也能開上車了。

汽車價格的降低，跟自主品牌的崛起有相當大的原因，國產車價格便宜，質量過硬，何必要多花錢買合資車呢？小編當初開車泡妞的夢想已經實現了第一部，車已經有了，現在就差妞了！順便問一下，妞是統一發的還是需要自己去領啊！

對照上麵的汽車價格表，看看各位現在的工資，在80/90年代，能買得起哪款汽車吧，小編估計大部分也隻能買國產了，還是有點紮心了。

最後更新：2017-11-09 00:47:59