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在初秋的魔都走一走,怎能少了你——奧迪A6 Avant

魔都之秋

總聽人說,上海的秋天是一年中最美好的時刻,經曆過喧囂,才感受到更澄澈的藍天。隨著幾場磅礴大雨的傾瀉,秋老虎也不再作威作福,真正的魔都之秋來了。

一陣風吹過,幾片落葉在空中慢慢搖曳著落了下來,心裏才有了觸動:這一年,又過去大半了啊。這時的魔都,有著與以往大不同的靜謐,說走就走,駕駛著奧迪A6 Avant 40TFSI quattro運動型,在陽光斑駁的午後走一走,才算不辜負這初秋時節。

不燥的微風吹過,刷過地上的落葉,魔都的秋,在老弄堂裏尋找。上車時已經通過方向盤調節找到了最舒服的駕駛姿勢,此時,握著手中的真皮三幅式方向盤,將4947/1874/1459mm的黑色車身藏匿於老弄堂中,作為一台旅行車,A6 Avant的顏值讓我藏匿的想法不攻自破。

奧迪家族式六邊前進氣格柵,燈廠出品的醒目淚眼前大燈造型,極具辨識度的前臉就足以使它在少有車流的老弄堂中脫穎而出。修長舒展的車身線條,一改三廂版的嚴肅,車頂線條的平滑處理設計感十足,19英寸的輪轂碾過還未來得及清掃的幾片落葉,張揚的旅行車之美,引人注目。最讓人動心的還是這款旅行車的尺寸,常規後備箱容積565L,後排全部放倒可獲得1680L的容積,超大的空間,自有不一樣的體會。

在老弄堂裏行駛,車流罕至,人煙卻不稀少。通過中控台的8英寸液晶彩色大屏,從5種駕駛模式選擇舒適模式,細細品味這飽經歲月洗禮的弄堂文化。遇到有意思的小店,未來得及停車也不怕,時間沒有回流的機會,但A6 Avant有,車內搭載的全景影像,雖然屏幕分辨率著實有點差,還是不影響放心倒車,不怕錯過任何有趣的事物。打開A6 Avant的全新MMI娛樂係統,點開音樂,Bose環繞聲音響係統和14個揚聲器搭配傳出的樂聲,自有其獨特的視聽享受。

在弄堂的生活氣息中,時光慢了下來,不知歸路,還好有GPS導航係統,將我從漫無邊際的思想漫遊中拉了回來,行駛出弄堂,把秋之靜謐甩在腦後。

從緩慢步調的老弄堂裏出來,自然要感受一下這款A6 Avant 40TFSI quattro全時四驅的強勁動力。第三代EA888 IS20 2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率252Kw,最大扭矩可達370N·m,quattro不是說說而已,起步爆發相當勐烈,百米加速用時6.7s,後續動力儲備也很充沛。變速箱的表現則更為優秀,輕點油門便會快速降檔,換擋動作的銜接也很柔和。A6 Avant的底盤調校偏向運動,高速行駛穩定性很強,轉向控製也比較輕鬆,經過路況較差的路段時,還是能感受到輕微的顛簸感。

從老弄堂裏回來,到小區樓下,內心還在眷戀慵懶的初秋時光不想即刻下車。打開尺寸800/700mm的全景天窗,放倒座椅,打開按摩功能,看著澄澈的藍天白雲,回味短暫的秋之旅。

奧迪A6 Avant 40TFSI quattro運動型的試駕,在一片落葉的搖曳中結束。這款專為旅行而生的車,為懂得生活的人而準備。擁有德係車的精致銳利,在有趣的顏值下,亦有灑脫的動力支撐,下次旅行,還願與A6 Avant 一起出發!

我是侃車達人古火火

怎樣的速度堪比白駒過隙

何種車型能達高山大川

我在侃車,與你共享

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最後更新:2017-10-08 03:36:47

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