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科鲁兹为何越改越丑，雪佛兰是请不起设计师了吗？

遥想各大辉煌车型进化史，除了性能配置的不断升级，更直观的改变要来自于外观方面，绝大多数的都会随着时间和审美的变化而不断改进，或古板或呆滞，颜值都慢慢变得更加出色。例如典型代表，奔驰C级。

它的前身是奔驰190，猛一看就像普桑一般经典却又古板。无论是在外形尺寸还是车身形式，第一代C级都与190一脉相承，这也正是它被誉为C级前身的原因。

随着时间的推移，奔驰C级陆陆续续经历了几次换代，颜值也得到了不断的提升，无需多言，一组图足矣说明。

看到这里除了感叹科技的发展之外，更多的人可能想要吐槽车舆君了，你这不是废话吗？说明车不是越改越好看？嘿你别说，还真有这么一款车，越改越越越丑…

得罪了造型师的科鲁兹

整个雪佛兰品牌对于美国来讲，就像NBA、好莱坞一般，是美国历史文化的一面镜子，从1990年发展至今，已经有了100多年的历史，它有着傲人的历史和传统，这种历史传统一直持续到了现在。作为其中最经典的一款车型，科鲁兹却面对着越来越丑的尴尬。

2008年，科鲁兹海外版发布，隔年正式登陆国内市场，棱角分明的外形和美国典型肌肉车的完美结合一时间成了不少年轻人的梦想之车，在当时的竞品中，科鲁兹拥有绝对的颜值优势。

为了满足更多消费者的需求，科鲁兹在2013年推出了掀背版本，将颜值推上了顶峰。当时家族化的设计和双层式进气格栅很有气势，一体感较强，拥有不俗的运动气息。

不知道是换了设计师，还是得罪了设计师，2016款的全新科鲁兹大跌了所有雪佛兰粉丝的眼睛，鲨鱼嘴和掀背的设计显得不伦不类，看似流畅的线条却给人以压迫之感，用网友的话说就是“尖嘴猴腮”。

2018款科鲁兹依旧不被看好

近日，雪佛兰发布了最新款的科鲁兹，期待了依旧的科鲁兹粉怕是又要失望了…

新款的科鲁兹在外观上没有做出太多改变，上窄下宽的双格栅搭配层次的蜂窝造型组成了最新版的前脸。视觉冲击是到位了，可是这个尖嘴猴腮却并无明显改观…期初车舆君以为是自己的审美所致，翻遍了各大论坛发现大家都有着相同的感受。更有不少消费者呼吁将新款的性能搭载回旧款的外壳，话语之中充满了遗憾和无奈。

配置方面，新款科鲁兹的表现倒是不凡，7英寸电容彩屏和MyLink 智能车载互联系统，320自动炫锋都市版以上版本配有真皮座椅、真皮方向盘。安全配置方面，新车全系标配ABS防抱死制动系统、ESC 电子车身稳定控制系统、胎压监测上坡辅助等，可以说是一应俱全。

除了外观，另一个受争议的点来自于售价，10.99~16.99万的价位似乎有些偏高，毕竟旧款的科鲁兹降价多达3万依旧销量惨淡。新款虽然更新了配置，但是最为重要和最被看重的外观却不进反退，这个价位又如何让消费者买单呢？

最后更新：2017-10-08 00:18:35