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馬自達第二代國產CX-5上市；南京經開區給予長城華冠20億新能源汽車扶持資金；庫存高，福特北美五大工廠停產10周

“每天我們都會摘取重要的新聞。以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。”

編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

馬自達第二代國產CX-5上市，售價16.98萬元起

第一代馬自達CX-5在2012年發布，時隔5年時間之後，第二代的國產CX-5也終於在9月21日上市，這次帶來一共有8款不同配置的車型，售價區間為16.98-24.58萬元。新一代CX-5采用了馬自達最新的魂動設計理念，極具代表性的“標識之翼”進氣格柵與全LED前大燈組相匹配；新車加入Soul Red Crystal（水晶魂動紅）配色，共提供7種車色選擇。車身尺寸上，全新一代CX-5寬度增加2mm，高度降低25mm。中控台上方采用7寸懸浮式觸控屏，搭載MZD Connect多媒體係統。新車還提供全彩色抬頭顯示器、電子手刹、並線輔助、電動尾門等。在動力總成方麵並沒有改動，依舊搭載第一代創馳藍天技術2.0L和2.5L發動機。其中2.0升發動機最大功率114千瓦，峰值扭矩200牛米，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。2.5升發動機最大功率144千瓦，峰值扭矩252牛米，匹配6速手自一體變速箱。

新BMW 3係上市，廠商建議零售價28.8萬元起

9月21日，第二次中期改款的新BMW 3係上市，推出包括時尚型、M運動套裝、豪華套裝，以及M運動曜夜版在內12款車型，廠商建議零售價格28.8萬元起步。區別於常規成熟車型以微調外觀或者豐富現有配置為主要變化的年型款新車，新BMW 3係展現了寶馬突破時代局限的設計理念和前瞻的平台技術，開創性地搭載了寶馬集團最前沿的科技配置，包括12.3英寸全液晶數字儀表盤、帶觸控功能的8.8英寸中央顯示屏、最新一代ID6人機交互係統和無線連接的Apple CarPlayTM等。

福特汽車與弗吉尼亞理工合作測試自動駕駛汽車信號係統

2017年9月21日消息，福特汽車公司和弗吉尼亞理工大學交通運輸研究院進行合作，開展了一項針對用戶體驗的研究，旨在測試真實道路上行人對於無人駕駛汽車燈光信號的反應。該燈光信號用於顯示車輛的行駛意向。為了保障自動駕駛汽車和人們的出行安全，福特汽車對現實生活中的一係列交通狀況進行了全方位分析以尋求適合的解決方案。而此次聯合研究項目便是其努力的一部分，該項目著眼於找到最有效的方法幫助無人駕駛汽車和其他道路使用者進行溝通。

麥格納新設工程中心，持續擴張中國業務規模

2017年9月20日，麥格納在上海了開設新的工程中心，帶來最尖端的車鏡與鏡像技術，以幫助汽車製造商和駕駛者改善行車視野。當地政府官員應邀出席了昨天的工程中心開幕儀式，麥格納鏡像係統計劃為中國帶來最新的技術，例如ClearView 高清內外後視鏡係統。作為搭載攝像頭的高級駕駛輔助係統及鏡像係統的領導者，麥格納開發的ClearView係統旨在改善行車視野，拓寬駕駛員在變換車道、倒車或車輛滿載時的能見範圍。

傳特斯拉將與AMD合作開發無人駕駛AI芯片

北京時間9月21日早間消息，據CNBC報道，有知情人士透露特斯拉正在與AMD合作開發自己的無人駕駛汽車人工智能芯片。內部人士爆料，從AMD分拆出來的GlobalFoundries公司CEO桑傑·賈（Sanjay Jha）曾表示公司正在與特斯拉展開直接合作。知情人士表示，特斯拉不會完全獨立開發芯片，而是會以AMD的知識產權為基礎開展這項計劃。

德爾福與黑莓合作開發自動駕駛軟件係統

據外媒報道，德爾福汽車公司宣布已經與黑莓建立商業合作，未來將共同研發交鑰匙（Turnkey）自動駕駛平台。德爾福星期三表示，公司未來在自動駕駛軟件係統當中將采用黑莓QNX操作係統，以此來保障所采用軟件的安全。這款端對端的平台預計於2019年發布。

前員工狀告特斯拉惡意解聘，吞沒員工股票收益

據外媒報道，特斯拉的一名前工廠員工向其提起訴訟，指控該公司在其工作期滿一年的前一天將他解雇，致使其損失了本應獲得的股票期權，後者的市值高達數十萬美元。在Platt接受這份工作時，特斯拉公司給了他2500股的特斯拉普通股，但其中的四分之一須工作滿一年後才能獲得。據Platt透露，截至他停工當日，他的工作期已滿，本應被允許購買該股票。

防止捷豹路虎被集團收購，塔塔汽車出售旗下股份

據外媒報道 塔塔汽車（Tata Motors）以200億盧比（約合3.12億美元）的價格向塔塔有限公司（Tata Sons）出售了旗下股份，希望借此來防止捷豹路虎被母公司塔塔集團收購。相關人員透露，星期一晚間公布的交易名單當中顯示，塔塔有限公司是潛在收購者之一，預計收購1.7%的股份。根據彭博社所獲取的交易細節當中指出，投資者需要以每股421.56盧比的價格參與收購塔塔汽車。

庫存量過高，福特北美五大工廠宣布共停產10周

據外媒報道，福特汽車星期二宣布北美地區五大工廠總計將停產10周，以緩解部分低迷車型的庫存量過高的問題。福特官方在發言中表示，波及的工廠有三家位於美國，另外兩家位於墨西哥。銷量低迷的車型則主要包括福特Fusion、林肯MKZ中型轎車、福特福克斯緊湊型轎車、林肯大陸、福特野馬、福特嘉年華和福特全順。

Waymo向Uber索賠26億美元

9月21日消息，穀歌自動駕駛汽車部門Waymo起訴Uber竊取商業機密，據路透報道，該公司向Uber索賠26億美元。周三時，舊金山聯邦法院舉行聽證會，Waymo在聽證會上給出索賠金額。實際上，26億美元隻是1項商業機密的索賠金額，還有8項沒有庭審。

南京經開區給予長城華冠20億資金扶持生產新能源汽車

9月21日，長城華冠公告稱，北京長城華冠汽車科技股份有限公司與南京經濟技術開發區管理委員會簽署了《新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在南京開發區共同打造江蘇省南京新能源汽車產業集群，南京開發區通過多種方式為長城華冠或其旗下控股子公司在新能源汽車產業發展方麵給予20億元資金扶持。根據雙方簽訂的戰略合作框架協議，長城華冠在開發區建立新能源汽車產研銷一體的中央樞紐，包括設立新能源汽車研發中心、新能源汽車核心零部件製造工廠及前途汽車銷售總部，充分發揮江蘇省、南京市及開發區的各類資源優勢。

摩拜未來不排除與海外當地代工廠合作

9月21日消息，摩拜單車創始人胡瑋煒今日透露，會以開放心態與海外供應商合作。據了解，從資金需求量看，進入海外暫不會直接促動摩拜啟動下一輪融資。截至目前，摩拜單車的海外投放已進入8個國家，這與競爭對手ofo的數量相近。進入城市中，除向意大利的米蘭投放超1萬輛單車外，摩拜在其餘國家城市初期投放時大多不超過1000輛，少的也有幾百輛。

比亞迪：中國新能源汽車轉型將在2030年前完成

9月21日消息，據路透社報道，中國汽車製造商比亞迪股份有限公司預計，中國的新能源汽車轉型將在近10年內完成。這是一個積極的時間表，將挑戰傳統汽車製造商在全球汽車市場的地位。比亞迪董事長王傳福周四表示，到2030年，全國所有汽車將“電動化”，從全電動汽車到輕度混合動力車。

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最後更新：2017-10-08 05:04:51

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