Autopilot 2.0發布一年，特斯拉尚未正式啟動“完全自動駕駛功能”

目前來看，特斯拉在啟用新的Autopilot自動駕駛程序包方麵已經出現延誤，這已經不是什麼秘密。盡管如此，Electrek獲得的新數據顯示，已經有大量特斯拉的車主購買了Autopilot自動駕駛程序包。

據electrek網站報道，一年前，特斯拉推出了第二代自動駕駛硬件Autopilot 2.0，以及“增強的Autopilot自動駕駛儀”和“完全自動駕駛功能”程序包。

知情人士對Electrek說，在特斯拉全球車隊配備Autopilot 2.0硬件的逾9萬輛汽車中，有大約77%的車主購買了“增強的Autopilot自動駕駛儀”程序包，40%的車主購買了“完全自動駕駛功能”程序包。

這意味著，有超過3.5萬名特斯拉車主已經購買了3000美元（約合人民幣2萬元）的“完全自動駕駛功能”程序包，而特斯拉目前還沒有正式啟用這一功能，特斯拉也沒有透露何時會啟用這一功能。

特斯拉警告稱，該功能“依賴於廣泛的軟件驗證和監管批準，可能因管轄權而存在不同。”

至於售價5000美元（約合人民幣3.3萬元）的“增強Autopilot自動駕駛儀”，它是基於Autopilot 2.0下的Autopilot程序包，在過去一年裏已經有超過69000名特斯拉車主購買了該功能，其中包括那些購買了“完全自動駕駛功能”的車主，因為他們希望能獲得完全自動駕駛能力。

這兩項功能都是基於軟件的功能，因為所有的車輛都配備了同樣的自動駕駛Autopilot 2.0硬件，包括8個攝像頭、一個前視雷達、超聲波傳感器和一個專用的自動駕駛計算機。今年夏天早些時候，該硬件套件略微升級，並被稱為Autopilot 2.5。

即便是那些不購買任何Autopilot自動駕駛程序包的特斯拉汽車，我們現在也知道，隻有不到四分之一的買家，擁有同樣的Autopilot 2.0硬件。他們可以決定稍後遠程啟用這些功能，但是那時購買程序包的價格都要比現在貴1000美元。

分析人士指出，這些數字讓業界感到意外——尤其是“完全自動駕駛能力”。或許，這些人真的對特斯拉將會推出這一功能充滿信心。而且他們也不願意額外花1000美元。

目前，特斯拉還沒有啟用程序包的功能，不過銷售程序包已經獲得超過1億美元（約合人民幣6.6億元）營收。

一些車主感到失望，因為他們認為特斯拉的Autopilot自動駕駛程序並不像特斯拉CEO馬斯克去年發布Autopilot 2.0時宣稱的那樣快。

特斯拉利用自己的計算機視覺係統，重新構建了Autopilot 1.0功能。特斯拉可能會說，Autopilot 2.0具有與第一代係統相同的功能，不過，其承諾的“增強的Autopilot自動駕駛儀”和“完全自動駕駛能力”先進功能目前還不能在汽車上使用。

今年夏天，更新的速度似乎有所放緩，但特斯拉今年早些時候開始從車隊收集更多數據，並聘請了人工智能和自動駕駛儀的新主管，以幫助實現這一功能。

外界應該對特斯拉在今年年底前的計劃有一個更好的了解，因為該公司表示，在未來幾個月裏，該公司仍計劃在全國範圍內進行100%自動駕駛功能野外演示。

MORE

1.2022年量產汽油車？Model 3生產線尚未準備好？特斯拉強硬回應背後隱藏著什麼原因

2.永磁同步電機與異步電機有什麼區別？還涉及到特斯拉？

3.從一片荒漠，到全球最大的電池工廠，特斯拉超級電池工廠成長記【附視頻】

4.特斯拉自動駕駛事故一年後，真相是什麼？反思是什麼？

最後更新：2017-10-13 20:00:49