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除了百公里加速不到5秒，比亚迪宋DM还有什么亮点？

一台国产的混动SUV百公里加速的成绩能做到不到5秒，这不是天方夜谭，我说的比亚迪宋DM（以下简称宋DM）。但是就功能来说对于一款SUV车型，性能的优先级并不是最重要的，除此之外大家同样看中更高的视野表现、更好的通过能力和更舒适的驾乘空间。

在优异的性能表现之外，宋DM其实有一颗“扮猪吃老虎”的心。这是其他国产品牌不曾有的、或者不具备的能力。在这个多变化的大时代下这些独有的特点都是核心竞争力。

有攻击力的外形、宽大舒适的内饰

从设计上来说宋DM并不是一款普普通通的城市SUV，至少第一眼看下去前脸的造型还是挺凶悍的，整理的线条也紧紧的蹦着，给人一种跃跃欲试的感觉。

驾驶：性能是表面，舒适是基础

不到5秒的加速时间是值得标榜的，但不是每次都需要这么做。对于一台SUV来说舒舒服服的开才是最重要的，除了前后桥上的电动机之外，宋DM搭载了一台1.5TI发动机，在一般路况行驶时电动机负责起步和低速下动力的传输，而发动机在速度超过30KM/H就开始工作了。

这样的工程逻辑把能效比做到了一个非常有效率的阶段，起步和急加速时电机发挥作用，当电机把车速推起来之后发动机的开始运作，以达到最经济的能耗标准。

宋DM开起来后整体的调性还是比较舒服的，悬架并没有因为性能的优异表现而调得特别紧绷。当然整体的节奏并不快，也可以看得出在综合的取舍上宋DM还是舒适化的路子。

方向盘转动起来需要的力气也并不大，不过车身的响应速度比较一般，所以按照这个节奏来说，你就自然而然的会放慢你的驾驶节奏去适应车的节奏。

除此之外悬架也同样是舒适化的调校，初段的行程比较长，去化解路面上的细小颠簸。在行驶品质上，宋DM并不能做到润物细无声，你还是能比较明显的察觉到什么时候电机在转，什么时候发动机开始工作了，下坡收油和制动时车辆还能做到一个动能的回收，给电池充一会儿电。

性能测试：加速强大、刹车良好

0-100km/h加速测试

想要达到不到5秒的百公里加速成绩电池的电量要超过80%，最强动力模式=四驱+运动模式+HEV。实测成绩为4.86秒，对于一台SUV来说这是相当不容易的。

100km/h-0制动测试

在紧急刹车时，车身给人的安全感不是特别的好，重心的转移特别的强烈，但最终的成绩还行，39.59米。

结语：

宋DM给人最大的感触还是全力加速时那种过山车的感觉，这个一般汽油SUV所比不了的，即使是那些大排量的增压SUV也很难有那种过山车的感觉。不过在日常驾驶层面，宋DM还是比较亲和的，在性能和舒适上做到了一个权衡。

最后更新：2017-10-08 07:06:13

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