313      搜狐

硝煙彌漫的家轎市場 威朗/卡羅拉/科魯茲

從幾何時，家用轎車成為了廣大家庭出行的必備，幾乎有車一族每日通勤都會選擇家轎出行。全球各大汽車廠商正式看中了這一細分市場，爭先恐後的推出旗下緊湊級家轎，而這場硝煙彌漫的爭奪戰中，新別克威朗的推出給競爭對手不小的壓力，今天我們就來看看它和它的競爭對手們。

上汽通用別克-威朗

廠商指導價（萬元）：13.59-18.59

推薦理由：別克威朗新款車型在外觀上進行了調整，用更加年輕時尚化的外觀吸引消費者的關注，與此同時動力方麵沿用老款車型的發動機。三廂版本和兩廂車型同時發售，其中威朗GS車型給喜愛玩車的朋友一個不錯的選擇。

新款威朗的外觀采用了別克家族式設計語言，前格柵采用了最新的飛翼式直瀑設計，外圍用鍍鉻進行裝飾，前包圍兩側進氣口進一步擴大，提升了運動感。車側雙腰線的設計立體感強烈，尾部造型與現款保持一致，該車車身尺寸為4718*1802*1466mm，軸距2700mm。

內飾方麵，新款威朗沿用現款車型設計風格，環抱一體式設計偏向於駕駛員一側，多功能方向盤和8英寸中控台彩色大屏君威全係標配。動力方麵，1.5L發動機最大功率87kW，最大扭矩146N·m，1.5T發動機最大功率124kW，最大扭矩250N·m，傳動方麵6擋手動，6擋手自一體和7擋雙離合三款變速箱可供選擇。

一汽豐田-卡羅拉

廠商指導價（萬元）：10.78-17.58

推薦理由：豐田悠久的品牌曆史造就了良好的口碑，而卡羅拉麵世至今也一直保持著較高銷量。結實耐用成為了卡羅拉的標誌，而新款卡羅拉也順應時代的發展，從自然吸氣轉變成渦輪增壓。

新款卡羅拉在外觀上保持著“Keen Look”的設計語言，4630*1775*1480mm的尺寸並未改變。三輻式中網采用鍍鉻裝飾，延伸至大燈燈眉處，前機蓋線條向下伸展把左右大燈和前杠分為三份。腰線鋒利直達車尾，車尾造型與車頭唿應，同樣是三份結構，鍍鉻的裝飾貫穿車身。

卡羅拉的內飾保留原有不對稱設計，中控台大部分采用軟性材料，中控觸摸屏畫麵清晰，操作方便流暢。型號為9NR-FTS的發動機排量1.2L，結合渦輪後達到最大85kW，扭矩185N·m。1.6L發動機得以保留，最大功率90kW，最大扭矩154N·m，其中1.8L發動機分為兩款，純汽油機和雙擎。最大功率103kW和126kW，最大扭矩173N·m和207N·m。傳動方麵6擋手動，模擬8擋的CVT可選，在雙擎版本上則是E-CVT無級變速箱。

上汽通用雪佛蘭-科魯茲

廠商指導價（萬元）：10.99-16.99

推薦理由：全新科魯茲不僅在外形上一改之前的死板氣息，還在動力總成上進行新的搭配。新車無論是在外觀設計的美觀度上，還是在動力總成的高效性上都上了一層台階。改變了人們對美係車固有的思維觀念，吸引更多消費者的目光。

全新科魯茲在車身尺寸上有所改變，長寬高為4666*1807*1460mm。全新的外觀顯得更具攻擊性，有點向前傾的感覺。前機蓋拱起肌肉感十足，大燈和中網更加纖細，猶如眯起眼蓄勢待發的獵豹。前杠采用多麵造型，更加淩厲。尾部後備箱略微翹起，增加下壓力的同時與車頭唿應。而尾燈的設計相比車頭稍顯低調。

三輻多功能方向盤配備了定速巡航控製、安吉星控製等功能，中控台上的8英寸屏幕是My Link2.0係統的載體，分辨率高，反應速度不錯，除了內置安吉星係統及車載WiFi外， 還支持Apple CarPlay。動力方麵，1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩240N·m；1.5L發動機則提供84kW和146N·m的動力。傳動方麵提供6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。

編輯總結：三款緊湊級家用轎車各有特點，提升動力之後的別克威朗在性能上較老款更加出眾，豐田卡羅拉保留著日係車寬敞的特點之外，推出的油電混合車型在節油方麵勝過另外兩款車型，雪佛蘭科魯茲全新的外觀是吸引消費者的一大利器。在這場硝煙彌漫的家轎競爭中，每款車都用自己的長處來爭奪市場的份額，到底誰能笑到最後，除了看消費者的喜好之外，還得看車輛本身的硬實力。

最後更新：2017-10-17 22:57:48

  上一篇： 與大哥GS8相比，傳祺GS7到底有啥不同，值得買嗎？

  下一篇： MPV硝煙四起，別克GL6能否殺出一片天？