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為減成本，特斯拉全美解雇約700人

導語

特斯拉目前終止了一大批員工合同，理由是績效表現不佳。但數名目前及曾就職於特拉斯的員工表示，這是公司的偽裝手段而已。上周五，加州《聖荷西信使新聞報》（San Jose Mercury News）首先報道，特斯拉已解雇約400至700名員工。，該數字占公司總雇員數量的1％至2％。

但一位前雇員引用公司經理分享的內部信息表示，解雇總人數目前已超過700人。知情人士表示，目前為止被特斯拉解雇的大多數雇員，主要供職於公司汽車業務，其他業務未受影響。這一次大規模裁員波及特斯拉全美員工，至今仍未停止。

這些失業人群有一部分獲得了遣散費，而其他人則仍在等待離職協議。部分被解雇的雇員表示，他們僅在離職前一天收到電子郵件或電話告通知，在此之前“未收到解雇警告”。

根據這些人的說法，特斯拉在解雇其他員工時，並未明確指明具體的業績問題。一位特斯拉員工匿名說，“解雇似乎與員工日常表現無關。那些被解雇員工的工資通常是其職位的最高薪酬。”種種跡象表明，特斯拉的裁員是由削減成本驅動的。

特斯拉在評價員工表現時，將考核分數設定為1-5分。有員工透露，在受裁員潮波及的一些特斯拉雇員中，有的都獲得了4分或以上的成績。

特斯拉對這些說法沒有任何評論，但一直強調這些裁員是與員工表現相關的。以下為聲明：

“與所有公司一樣，特斯拉會進行年度績效審查。在此期間，經理和員工將討論在相關階段，員工所取得的成果以及結果實現的過程。這其中包括建設性的反饋意見和對績效優異員工的認可。在大多數情況下，後者還會為員工帶來補貼、股權獎勵及晉升。與任何公司一致，特別是在雇員超過33000人的公司中，績效評估偶爾也會導致員工離職，特斯拉正在不斷發展，並在全球範圍內雇用新員工。”

特斯拉市值為590億美元，但公司的內部情況並不為人所知。例如，特斯拉迫使新員工簽署保密協議，以限製他們表達對公司戰略和工作條件的看法表。這些協議也曾飽受爭議。

由於要解決Model 3的產能瓶頸問題，原本計劃於9月末正式亮相的特斯拉電動卡車也被推遲到11月16日上線。如今，對於胸懷大誌的“鋼鐵俠”馬斯克來說，再多的解釋都是蒼白的，還是靜下心來好好想想如何先把欠消費者的這些訂單消化掉才是正事，畢竟得民心者才能得天下。（來源：鳳凰網）

最後更新：2017-10-18 17:30:26

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