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外觀內飾、帥呆了！年輕人眼中的代步好車：東風本田-思域Si

對於中國消費者來說，初見思域是在2006年2月26日，第一輛八代紅色思域駛下東本的生產線，並在同年4月正式上市。憑借領先於競爭對手的運動性能，思域的銷量如虹，月銷過萬是家常便飯。但或許是因為過於自信了？一味的強調運動，而忽略了自己所處的家用車級別，在對手都在想方設法加長的時候，它選擇了變短。再加上競爭對手的增多變強，九代思域遭遇了滑鐵盧，月銷僅3000輛左右。不走尋常路的結果隻能是兩個極端。

2017紐約車展上，本田全新一代的思域Si正式亮相，新車已經於4月6日在網上首次發布，本次紐約車展為實車首發。新車指導價：11.59-16.99萬！果然，上市之後博得了很多小夥伴的喜愛。

外觀方麵，新一代思域Si前進氣格柵采用亮黑色塗裝，下部進氣格柵則改為大開孔的蜂窩隔離網，整體視覺效果運動感頗強。同時換裝了一套18英寸雙五幅運動輪圈。

思域Si內飾布局與普通版車型保持一致，不過三幅多功能方向盤增加了紅色縫線，中控麵板部分采用了更多的碳纖維紋路材質。此外，新車換裝了灰色的運動座椅，靠背上繡有Si字樣標識。

在大幅改變後排空間之後，即便是長途駕駛也坐在後排乘客也不會太難受。舒適性得到了很好的保障。

動力方麵，新一代思域Si搭載了一台高功率版1.5T直列四缸發動機，最大輸出功率為208馬力，峰值扭矩為260牛米，匹配6速手動變速箱。為了提升車輛的運動性能，新一代思域Si降低了整備質量，車身剛性也有所提升。此外，新車還配備了可變轉向比、可調運動懸架和LSD限滑差速器。

其實在國內也是有不少本田粉的，希望本田可以考慮把思域Type R引入中國市場，這樣對打造品牌形象會有很大的好處，畢竟“買發動機送車”證明本田的發動機性能已經在國內受到了認可。

最後更新：2017-10-08 03:33:23

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