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氣場帥爆！馬自達新阿特茲2.5L低趴不低調

這款低趴的2016款2.5L馬自達阿特茲來自佛山安布雷拉，他們是以Hella flush為主題的潮流玩車推手。Umbrella操刀的阿特茲，有著許多不錯的創意，特別是引擎蓋上的手工圖案獨具匠心，改變了人們對傳統馬自達玩車的認知。

馬自達6阿特茲在一汽腦殘的營銷體係下，不如天籟、雅閣和凱美瑞的優勢，一款好車並沒有得到應有的市場份額。當然滯銷有多方麵的因素，市場不如早年，消費者可選擇車型太多。況且阿特茲產品力算不上爆款，優缺點明顯，顏值出眾、操控性好。空間舒適性一般，胎噪、風噪過大。定位過高，購買人群偏中年，年輕人喜歡卻沒有購買力。

馬自達雖然小眾，但的確是一個很有個性追求的品牌，轉子技術、自然吸氣引擎成為了人們緬懷的情愫。阿特茲純正的運動風格和動感的造型得到年輕人的喜愛，創馳藍天的加持，最大馬力192匹，最大扭矩252牛米。自吸的強勁動力、非常爽快不拖遝，成就了阿特茲的強悍運動標杆。

汽車改裝的風格越來越多元化，玩車隻是一種表達情感的出口，和不同階段的年齡訴求有關，細節的把握才是作品成功的關鍵。選擇歐係車的霸氣還是日係車的內斂，完全看個人的喜好。當然參考國外成功的案列，選擇大廠的套件能快速見效；而玩家自我的定製費心費力，效果的最終成型關鍵還是要找到品質不錯的合作工廠。

玩低趴，主要就是空氣避震、輪圈和外觀套件的三板斧。關鍵就在於底盤係統的調節，精華就是輪轂所呈現的浮誇姿態，輪轂的ET值外拋角度的完美程度。

齊邊，看起來很簡單的一個方式，牽扯到輪框與輪眉之間不可逾越的設計美學。後輪眉的藏輪效果，車輪外拋過分到令人驚詫，車輪的大傾角角度的完美呈現，考驗技師的專業能力和毅力。

全車低調的黑色啞膜，要的就是內斂氣質。有態度有風格，這是“低趴”族群風靡的本色。

WORK EMITZ三片式鍛造輪轂

WORK EMITZ三片式鍛造輪轂，複古經典，華麗大拋光的輪轂線條確實是Hella flush的焦點視覺中心。

放下身段本身就是一種氣場，一種氣度。

個性化的定製，考驗車主的審美趣味。手工定製的立體條紋，夢幻的藍色營造了神秘迷離的未知世界，體現了車主追夢人生和對工匠精神的致敬。

日本GREDDY雙出尾鼓，要的就是運動基因，體驗駕馭感。

碳纖維後視鏡，要的是別具一格的運動質感。

碳纖維尾翼，穩定車身，提供高速下壓力。

完整度非常高的阿特茲低趴改裝案例。低趴的車身、造型繁複誇張的輪圈，引擎蓋上的手工塗裝，外觀件的修飾，組成了阿特茲引人注目的氣場。

最後更新：2017-10-08 03:05:42

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