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國產SUV做工糙嗎?瑞風S7全車細節探索
在人們的固有印象中,國產車小毛病多、經常出異響、裝配工藝差等等問題,其實這些都已是過去式,比如眼前這台瑞風S7的試駕車,它在編輯部已經有一段時間了,翻開過去的內容,從實拍到長測介紹的非常全麵,而筆者認為瑞風S7的很多細節值得拿出來聊聊,看看它與大部分國產SUV有何種不同?(本文試駕車型為2017款 瑞風S7 1.5T雙離合 豪華智能型5座版,下文簡稱:S7)
在介紹外觀之前,先看看S7的全係定價,筆者認為1.5T車型的動力表現在城市中已經夠用,如果對動力有進一步需求、經常跑高速的朋友可以選擇2.0T,而對於預算不多,又習慣駕駛手動擋的朋友可以選擇MT車型,至於車輛駕駛表現在過去的試駕和長測文章中均有描寫,可以點擊下方三條超鏈接圖片。
瑞風也將自家產品家族化,寶瓶口樣式格柵充滿個性。車尾部的出彩之處在尾翼造型,避免了車尾過於簡約,點綴出運動氛圍。S7在細節上禁得起推敲,例如:較厚的隔音棉、發動機蓋液壓挺杆、帶透鏡LED大燈、無鑰匙進入等等,從外觀上看起來毫無違和感,那麼車內部分表現如何?一起來看下一頁。
來到車尾,筆者認為尾燈有些似曾相識,但這並不妨礙整體美感,尤其在尾燈點亮後,其辨識度一點不低。後窗采用隱私玻璃也為車主省去貼膜的費用,更多細節還是用小視頻來演示吧。
經過實際體驗,雖然S7的儀表盤談不上科技感爆棚,但卻非常實用。雙表盤內部可顯示不同信息,讓車主不用操作中控屏便可知曉車輛狀況,包括對於不同人群而設計的方向盤助力模式也在此顯示,相信注重操控的朋友會把力度加重從而獲得轉向手感。
視頻正在加載中...
經過體驗,S7的語音識別功能能夠達到基礎認知能力,比如:控製空調、導航、撥打電話等等常規操作,如果再加入語音控製天窗閉合則會讓駕駛更加專注。其他細節,兩側後視鏡在掛入R擋後會同時下翻,配合全景影像為新手泊車提供便利。在做工方麵,可以從照片中看到S7的真實表現,各個接縫都比較勻稱,並未出現有些國產車內飾那粗糙的拚裝工藝。
就像上麵視頻所演示,手套箱打開時帶有阻尼設計,不至於突兀地觸碰到副駕駛乘客的膝部,在細節上超越了同價位部分合資車型。另外,除了座椅記憶功能之外,座椅按摩也能夠為開長途時的駕駛員緩解疲勞。S7對後排乘客的照顧也比較到位,全景天窗、角度可旋轉的後排出風口,還有12V電源插口和2.4A的USB插口,以上配置都為舒適度加分。
後備廂的表現也還算不錯,除了開口位置較高以外,內部的裝載能力可滿足日常家庭使用,尤其是隔板下方的多個儲物格,使雜物可分類放置。逃生裝置可在應急時起到關鍵作用,從以上細節可看出S7並未太過節約成本。最後加入一張同事長測後的油耗成績,北京市的擁堵無法避免,百公裏不到10升油耗,這個成績符合正常水平。
最後更新:2017-10-08 04:40:47
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