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AMG、寶馬M最怕的人來了,雙電機加持,這技能奔馳都沒法比
開車駕駛最重要的需求是什麼?當然是代步,在代步的基礎下人們才能夠進一步對車輛的舒適度、空間性、操控力、性能發揮等等進一步要求,但是我們似乎忘了在汽車代步功能與更多延展需求之間還有一項至關重要的硬條件,那就是行車安全。
行車安全雖然在很大程度上需要駕駛人的主觀因素,但是在很多不可控情況下,車輛本身的安全性也是必須的,這一點縱觀全世界汽車製造,除了某些政客、元首、社會名流等人所乘坐的經過特別處理的防彈車型外,做得最好的自然是來自瑞典的豪華汽車品牌——沃爾沃,或許我們應該稱之為吉利沃爾沃。
由於目前人們生活條件越來越好,很多人開始追求駕駛樂趣,如此一來就誕生了眾多高性能車型與品牌,而往往就是在這些車型上,高速駕駛環節很容易出現問題安全問題。我們之所以提到這個,是因為如今這樣的問題似乎將伴隨著一個新品牌的成立而得到極大程度解決,沃爾沃在近日正式發布了旗下高性能汽車品牌——沃爾沃Polestar。
這個不同於奔馳AMG、寶馬M、奧迪R的高性能品牌站在了與時代接軌的電氣化的高度,車輛支持電氣在內的三種輸出模式,其在純電駕駛模式下能夠擁有218Ps的最大功率,作為一台混合動力車型,其純電續航裏程數竟達到了150km,此外沃爾沃為其搭載的一台Drive-E 2.0L 四缸汽油發動機在與雙電機共同驅動下能夠迸發出高達600Ps的最大功率和1000N·m的峰值扭矩。
此外,SPA可擴展架構平台之下定製化打造而來的它50%以上都是由Polestar部門的專屬設計工程師打造而來,而這一平台下也使得其擁有了高性能車型用戶所希望的後驅,加上Polestar專門為其尋回的Ohlins連續控製電子懸掛係統,這讓全新的Polestar 1車型擁有了目前最先進的底盤技術以支持其強大的操控能力。
外觀設計上這台Polestar 1同樣出彩,強烈的北歐風格從車輛的整體線條上展現得淋漓盡致,擁有雙門車身的它在車頭設計上並沒有那麼激進,在保留沃爾沃一直以來的奢華的情況下展現運動性,更加寬大的進氣格柵搭配穿體而過的下格柵擾流設計出現在車頭,標誌性的“雷神之錘”大燈保持著區別於德係的豪華。
性能組件上,四幅式刀鋒輪轂在擁有更大尺寸的情況下加入了帶有品牌標識的專屬黃色製動卡鉗;而經過全新設計之後的尾部大燈令人眼前一亮,出現在車身底部的寬大包裹設計則包括了後擾流器,這將為車輛帶來的更為出色的下壓力保證車輛高速駕駛下的操控性能。論豪華、性能、操控,Polestar都絲毫不迅速,加上獨一無二的安全性,這次沃爾沃帶來的Polestar高性能品牌無疑將會是全世界範圍內能夠對德國三強造成實際衝擊的最有力競爭者。
最後更新:2017-10-21 22:56:48
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