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來到中國就得加“L”,奧迪Q5L會像途觀L一樣加價嗎?

年產量5萬輛 海馬汽車與小鵬汽車簽約

海馬汽車官方宣布,與廣州小鵬汽車科技有限公司簽署了《小鵬品牌汽車合作製造框架協議》,雙方未來將合作從事研發、生產、銷售小鵬新能源汽車。初步確定協議產品的生產產能為5萬輛/年,首款產品將於2017年年底正式量產。

從此前曝光的申報圖來看,外觀方麵,新車前臉采用了全封閉設計,同時其外接充電口設置在前中央LOGO後麵。尾部方麵采用了六邊形設計。

車身尺寸方麵,新車的長寬高分別為4470/1818/1600mm,軸距為2610mm。同時該車將配備規格為215/55 R17的輪胎。動力方麵,該車將搭載一台最大功率為190馬力(140kW)的驅動電機,其電池組將采用三元鋰電池。

大咖點評:現在處於新能源汽車井噴期,再過幾年就會進入洗牌期,就像是現在的手機,大浪淘沙之後剩下的才是精品。

標致4008有望於2019年推插電混動版

據國內媒體消息,神龍汽車公司將會在2019年於成都工廠投產東風標致4008插電混動版車型。據悉插電混動版車型百公裏綜合油耗預計將會下降至3L左右。

據消息透露,新車或將搭載DS7 CROSSBACK上的那套插電式混動係統,該混動係統由汽油發動機和兩台電動機組成插電式混合動力係統。其中汽油機最大功率151kW(205PS),兩台電動機最大功率均為80kW(109PS),綜合最大功率為224kW(305PS),最大扭矩為450N·m。傳動方麵匹配8速自動變速箱。另外DS7 CROSSBACK配備容量為13kWh的電池,純電模式下,最大續航裏程為60km。

大咖點評:按照標誌一貫牛逼定價估計30萬起步了,可能電還沒充好還帶多了塊電池在路上跑。

國產奧迪Q5L低偽諜照 後排乘坐空間增大

日前有國內媒體曝光了一張一汽-大眾奧迪Q5L的低偽路試諜照,照片中的車輛與現款海外版Q5車尾的差異並不大,加長部分集中在B柱往後區域。據此前報道,新車有望於2018年第一季度在華上市。

對比現款海外版Q5,Q5L與海外版車型最大差別在於B柱往後的區域被明顯拉長,因此後排腿部空間將會有顯著增長。作為參考,海外版全新Q5標準軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm。此外,預計國產後的Q5L將延續現款海外版Q5的前臉造型。

預計奧迪Q5L將會沿用海外版車型的2.0T汽油發動機,最大輸出功率185kW(252PS),傳動係統匹配7速雙離合變速箱,並標配有quattro四驅係統。

大咖點評:新的設計也比老款的要年輕多了,現在引進都想通過加長來滿足國內的消費者,途觀L還再加價,不知道Q5L會怎樣呢?

IIHS新成績:新款GLC獲得“優+”評價

日前,美國公路安全保險協會(IIHS)公布了海外2018款奔馳GLC的碰撞成績。經過測試,該車以近乎完美的全優成績拿下了全部細分項目測試,的碰撞成績。經過測試,該車以近乎完美的全優成績拿下了全部細分項目測試,最終該車獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價。

從碰撞成績來看,海外版2018款GLC在25%小麵積偏置碰撞、40%正麵偏置碰撞、側麵碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優秀(G)的成績;同時,新車的前部防碰撞係統在測試中也獲得了滿分5分;而在前大燈照明效果評價中,GLC同樣獲得了優秀(G)最高評價。不過在兒童安全座椅易用度評價上,該車獲得A的評價。

大咖點評:這台GLC不是中國產GLC,車身用料、安全配置等完全不同。

最後更新:2017-10-08 07:57:28

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