284
搜狐
9月銷量突破4萬大關,寶駿510為何如此深入人心?
作為車市的傳統旺季,“金九銀十”已過大半,今年中國汽車市場也迎來最後的衝刺階段。就SUV市場而言,9月份SUV細分市場銷售97.67萬輛,同比增長10.0%。雖然“老將”哈弗H6不出意外的依然在SUV冠軍寶座,但是卻有些壓力重重。數據顯示,哈弗H6 9月份銷售4.52萬輛,同比下跌15.2%,而在今年2月下旬才上市的寶駿510,在銷售的第8個月同樣突破4萬關口,以4.1萬輛的驚人銷量緊追其後。那麼問題來了,“小鮮肉”上汽通用寶駿510(以下簡稱:寶駿510)是怎樣做到的?它為何如此深入人心?
趨於成熟的小型SUV市場
要分析寶駿510成功的原因,首先就要從其所屬的小型SUV細分市場開始聊起。如果說2012年是小型SUV元年,那麼2014年就是小型SUV全麵爆發的一年,憑借性價比高、通過性好、油耗低等優點,小型SUV在問世之初就受到了市場的極大熱情。同時由於大部分小型SUV與小型轎車共享平台,因此吸引了不少想買小型車甚至緊湊型車的客戶流。
到了2015年,小型SUV的增長率達到160%,成為了當年車市“新常態”下一抹亮麗的風景線。然而這一趨勢到了2016年便戛然而止,僅剩15%的增長率預示著小型SUV市場的藍海已不複存在,同時意味著這個細分市場正趨於成熟,“洗牌”後的新格局也即將出現。
然而讓人沒有想到的是,今年2月份寶駿510這匹黑馬的加入讓市場格局迅速發生了變化,為這個增速放緩的細分市場注入了新的活力。除了在終端營銷的策略外,更為重要的是在產品端加快升級和突破,提升產品附加值和溢價能力。單從銷量數據上看,9月份突破4萬的銷量,也就再次印證了寶駿510產品規劃與市場策略的成功。
寶駿510“黑馬”般加入
寶駿510從今年2月上市開始,就已經吹響了寶駿510創造銷量神話的號角。以5.48-6.98萬元的超低售價入小型SUV市場,甚至還推出首付5100元+12期0利率的金融購車方案,目標直指都市年輕人首次購車需求。
正是這樣一款“爆款”產品的加入,市場也迅速給予反饋。在上市後的第一個月,寶駿510即給出了1.8萬輛的優異成績,另外,自6月單月銷量突破3萬大關,達3.1萬台後,8月更是勁銷3.8萬台,寶駿510保持著單月同比的高速增長,9月同比銷量增長更是達到了驚人的33%,造就出寶駿510在不到7個月的時間就躋身SUV銷量排行榜的前三。
在這樣的銷售勢頭下,今年9月寶駿510推出自動擋車型,而且相比同配置的手動擋車型指導價僅高出6,000元,同時,相比通常自動擋車型1-1.5萬元的加價幅度要低出不少。同樣,這也成為攪動市場的一根“金箍棒”,滿足了更多消費者對產品的不同需求。
不得不說,可觀的銷量數據背後,體現了寶駿對於產品的自信心以及消費者心理的把控已經到了極致。從新車推出時的顛覆外觀設計,到齊備的車型配置,再到自動擋車型所配備充滿駕趣的旋鈕換擋和換擋撥片,寶駿510用行動踐行了自己的年輕化定位。
寶駿510成“爆款”在所難免
通過深層次了解,小主認為寶駿510成為“爆款”的因素是多方麵的:誠意的價格、亮眼的設計、豐富的配置、高做工品質以及龐大且便利的渠道......不難看出,寶駿510在對目標消費群體充分理解的基礎上,對客戶的更多需求做到極致滿足。
首先在價格層麵。10萬元以下消費者往往是希望配置越高越好,價格越低越好。但配置越多價格就越高,如何實現成本和消費者訴求之間的平衡更是考驗市場團隊的判斷力。而寶駿品牌自誕生至今一直都是以高性價比產品來體現出滿滿的誠意,同時,寶駿510自動擋車型的推出,在很大程度上調和了消費者對自動擋車型的巨大渴求與對購車成本上升的高度敏感矛盾。
其次,在產品力上。寶駿510采用的全新設計、裝配工藝,做工細節以及在實際的品質感塑造上均強於同級別絕大多數競品。最值得關注的是,寶駿510誠意的價格之下兼具高顏值與高品質,這更是這個階層消費者所看重的。所以說,寶駿510不斷地用實際行動感化著它的目標消費群體。
最後在營銷渠道。作為車企中的“營銷能手”,上汽通用五菱得天獨厚的銷售渠道令絕大多數自主品牌甚至是合資品牌望塵莫及,如此龐大的經銷商網絡也讓寶駿510得以迅速布局至目標市場;與寶駿主要麵向年輕消費者和廣大覆蓋區域的品牌定位也很契合。
除此之外,寶駿510不僅在產品設計深刻洞察了年輕消費者的需求,迎合了時下年輕人的喜好,市場營銷上更是大膽出新。
與現場的年輕人一樣,標榜玩樂主義的寶駿510認準了哪裏有年輕人哪裏就有我的“死理”,熱情洋溢地出現在了在2017草莓音樂節上。草莓特裝車、人體彩繪、充滿個性的創意標語,寶駿510展台的種種都在告訴人們,屬於年輕人的車,需要具備哪些素質。動感的現場音樂和豐富多彩的互動活動,讓寶駿510“玩樂主義”、“顏獸”概念深入人心。
綜合來看,寶駿510在準確把握用戶需求的基礎上,憑借極具性價比的價格優勢,配合龐大而合理的渠道網絡和大膽的市場營銷創新方式,一經推出便迅速吸引市場關注並搶占份額。此外,9月份自動擋車型的重磅推出,將寶駿510的熱度再次拉向新高,進一步樹立市場口碑的同時進一步反哺銷量,從而形成了銷量上的良性循環。
另外,寶駿510的超凡表現讓競爭對手深感壓力。無論是時尚的外觀設計,還是科技感十足的配置,以及充滿“駕趣”的操控體驗,使得寶駿510緊抓目標客戶群體需求,讓消費者顛覆對市場的固有認知。深切感受到,寶駿在打造真正受消費者喜愛的產品道路上不斷前行,而這或許是寶駿之所以能夠不斷打造“爆款”產品的重要原因。
最後更新:2017-10-30 17:28:07
上一篇:
特斯拉有望“破限”在華獨資建廠
下一篇:
日係車全軍覆沒?斯巴魯專業造假30年
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了