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三款口碑較好的合資SUV介紹，漢蘭達再也不是惟一的選擇了

在之前隻要一說到合資SUV，很多人不由自主的就會想起漢蘭達，隨著自主SUV和合資SUV車型的不斷增多，如今漢蘭達一家獨大的日子一去不複返了。但漢蘭達的優點依然值得所有SUV車型學習，今天就給大家介紹幾款比較有特麼的合資SUV。

本田URV

本田URV是在今年3月份上市的，最大的特點就是這款車與冠道是兄弟車型，同時在造型設計上參考了此前本田CONCEPT D概念車的整體設計元素。本田URV不僅在平台上與冠道相同，在動力上都是完全一樣的，而且在車身尺寸上都基本相似。做為一款中型SUV，本田URV的外觀還是比較穩重的，倒梯形設計的進氣格柵，整體更加接近概念車的風格。

可以看到URV不僅在外觀、平台上現冠道相似，內飾上也十分相似。不過URV的內飾還是很有質感的，首先在內飾設計上比較簡潔，再加上用料和做工比較精細，看起來還是很有品質感的。中控麵板的設計比較緊湊，多媒體係統主要還是觸控為主。同時URV並沒有采用傳統的擋把，而采用了按鍵式的電子擋位，看起來很有科技感，不過這個設計確實需要適應一下。

在動力上本田URV搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，最大扭矩243Nm和370Nm，傳動方麵匹配了9速手自一體變速箱和CVT無級變速箱兩種。其中2.0T車型的中高配車型都配有四驅係統，百公裏加速8.45秒，油耗方麵1.5T為9L左右，2.0T為10.5L左右。

起亞KX7

韓係車今年在國內的跟頭栽的不小，基本所有韓係車型沒有不降價的，對於這款起亞KX7也是同樣的。這款車是專為中國市場所打造，基於上一代的索蘭托所打造，外觀上還是比較大氣上檔次的，畢竟韓係車型的顏值都是比較高的，這也是國內消費者所喜愛的。大氣的前臉設計，進氣格柵時尚感較強，自動頭燈功能還是挺方便的。

在內飾的設計一改之前的家族化風格，雖然看起來簡潔了不少，但科技感依然不低，中控設計偏向駕駛員一側，在操作方麵更加協調。中控大屏采用了懸浮式設計，8英寸的液晶屏給人一種新鮮感。四輻式的多功能方向盤，雖然沒有什麼運動感，但時尚感很足，整體搭配更協調漂亮，這也是國內消費者所最喜歡接受的。同時車型還配備了盲區監測、CarPlay/CarLife智能互聯、空氣淨化、座椅加熱以及全景天窗等配置。

起亞KX7在動力上搭載了2.0T渦輪增壓和2.0L、2.4L自然吸氣三種排量發動機，其中2.0T發動機的最大功率為241馬力，最大扭矩為353Nm，2.0L發動機的最大功率為163馬力，最大扭矩為203Nm，而2.4L發動機的最大功率為188馬力，最大扭矩為241Nm，傳動方麵匹配了6速手自一體變速箱。百公裏加速8.59秒，2.0T油耗11.9L左右，2.4L油耗10.8L左右。

柯迪亞克

斯柯達柯迪亞克這款車最大的特點就是與途觀L是兄弟車型，都是出自大眾MQB平台。外觀上柯迪亞克延續了斯柯達VISION S概念車的設計風格，立體造型的車身，前臉造型也非常突出，豪放的鍍鉻中網設計連接兩側大燈，車身線條淩厲，還是比較有特點的一款車。

內飾上柯迪亞克相比前麵兩款車型來說沒有那麼時尚，科技感也不強，但還是比較常見的設計，容易讓人接受，整體設計還是比較協調，新款車型搭載了一個9英寸的大屏，信息展示效果比較清晰，各項功能也比較容易上手。高配置版本配置豐富，自適應巡航、疲勞駕駛提示、定速巡航等功能都有配備。

柯迪亞克動力上搭載了1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為180馬力和220馬力，最大扭矩300Nm和320Nm，傳動匹配了7速雙離合變速箱。在百公裏加速上柯迪亞克為6.75秒，油耗上1.8T在9.3L左右，2.0T油耗在11.2L左右。

最後更新：2017-10-24 00:19:25

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