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不要在迷戀起亞K5了 起亞K9已亮相 逼格更加高 在韓國售30萬起

對於韓係車，最為受年輕人關注那就是起亞，而備受追捧的就是騷氣的K5引領下的K係了。K5開啟了韓係車設計的新紀元，有很多車商都借鑒了K5的設計思路，自從K5上市後，無論SUV還是轎車或者是緊湊車，都像K5一樣追求線條感和運動感，如今起亞又推出起亞K9，又將帶來什麼別樣的體驗呢？

外觀上，起亞K9的設計回歸到了圓滑的設計，前進氣中網延用K5圓滑的線條和轉角設計，大燈組內設計雖然較為簡單，不過配上的LED日間行車燈又顯得是那麼的渾厚。

車身也是渾厚平直，點綴的東西基本上沒有，不過配上的多幅式輪轂加上曲美的車身，又顯得那麼的動人。尾部的設計很有K5的味道，尾燈的造型還有配以的鍍鉻式裝飾都延用K5的設計，不過卻比較穩重少了K5的攻擊性。全車長×寬×高為5095×1900×1490mm，軸距為3045mm。

內飾上，起亞K9就顯得比較單調了，設計的比較老套，半機械式的儀表盤，起亞特有的三幅式多功能方向盤，中控台位置的功能按鍵簡潔明了，雖然很方便操作，不過感覺科技感就沒有那麼的強了。配置上，ABS、EBD、EBA、ARS、ESP、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟停、GPS導航、藍牙等這些都是標配，而有些車型還配有全景攝像和ACC自適應巡航。

動力上，起亞K9全係都標配3.8L V6 GDI自然吸氣發動機，最大輸出功率為246kw，最大峰值扭矩為395Nm，與之匹配的是一款8檔手自一體變速箱，同時還有四種駕駛模式。

起亞K9或許將成為起亞K係的當家車型，畢竟它延用了K5的運動型而又多出了成熟穩重感，或許通過起亞不斷的積累經驗不斷的提升車子的性能，加上得當的營銷手段，或許起亞高端車市場的春天將會到來也不一定，大家覺得有可能嗎？

最後更新：2017-10-15 10:51:48

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