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馬自達第二代CX-5正式上市，合資品牌價格下探自主品牌能否自救？

“因為好看好開”，如果您問起馬自達車主的購車理由，一定會達到上麵的“標準答案”。與印象中缺少個性的日係品牌不同，馬自達絕對是個異類，因為它很“不安”也很“躁動”，不僅僅是外觀設計，還在於它對運動操控的追求。Zoom-Zoom，是兒童模仿發動機轟鳴的聲音，也是馬自達品牌的精髓，表達了它對駕乘愉悅的不懈追逐。

CX-5，它是一款SUV但更是一款馬自達車，所以它擁有與生俱來的運動時尚基因。“魂動”設計語言，讓CX-5擁有獨特個性與美感，轎跑風格SUV，這是它在很多人眼中的定位。

轉眼之間，2013年上市的長安馬自達CX-5已經在中國市場打拚4年之久，雖然它依然是同級別車中的時尚派，但按照馬自達的標準，它需要有所改變以跟上家族的節奏，於是就有了新CX-5的出現。

16.98-24.58萬元，長安馬自達第二代Mazda CX-5在古城西安正式上市。在發布會現場，現款CX-5的車主們以一段平實感人的影像講述了精彩愛車生活，雖然每個人購車理由不同，但擁車的生活一樣精彩。來自全國各地的新CX-5準車主代表，則表達了他們對新CX-5的期待。

長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪表示：“當下，中國汽車市場消費者正呈現出年輕化、個性化的發展趨勢。隨著長安馬自達完成從‘產品導向’向‘用戶導向’的企業轉型，以新馬自達3昂克賽拉為代表的年輕化產品收獲了用戶的廣泛好評。第二代馬自達CX-5的到來將進一步推動長安馬自達轉型深化，賦予品牌無限激情的同時，繼續為中國市場消費者提供特色精品座駕”。

高顏值，這是馬自達CX-5的重要賣點之一，新款車型當然要繼承這一傳統。按照馬自達的品牌哲學，汽車是用手創造出來的優美造型Car As Art，而非簡單冰冷的機械。魂動設計KODO---Soul of Motion，是馬自達彰顯汽車機械生命力的體現。新CX-5以東方美學意識為出發點，以簡約且明亮透徹的造型為基礎，以精練、剛勁有力為關鍵詞，秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心製作的優良質感”三個軸心，打造車輛外觀。

Refined toughness精致完美的強悍感，這是馬自達新CX-5的核心設計語言，它力求專注於精悍且大氣的外觀姿態。一條貫穿頭尾的犀利線條，表現出車輛輕快加速前行的速度感。細長LED智能大燈、立體構造前進氣隔、突出於外的馬自達飛翔之翼標識，讓新CX-5的前臉極具衝擊力且金屬質感爆棚。輪轂采用切削立體構造和磨光處理，與車身形成完美對比效應。為達到更加鮮豔光澤的感官視覺效果，繼“魂動紅”後，新CX-5又推出“水晶魂動紅-Soul Red Crystal”色。與“魂動紅”相比，新顏色的飽和度增加20%，濃度增加50%。除此之外，還將提供另一款新色——鉑鋼灰，表現出機械特有的金屬美感。

內飾設計方麵，新CX-5回歸馬自達“以人為本”的設計布局。駕駛艙布局依舊專注於駕駛者：以駕駛者為中心，方向盤和儀表的布置左右對稱，旨在提高車輛與駕駛者的一體感。多邊立體造型空調出風口與裝飾麵板融為一體，貫穿整個儀表板。中控台造型比老款車型的位置更高更寬，和左右方的扶手一起支撐乘坐人員的臀部和腿部。渾厚堅實的“包裹性”，會增加駕駛的信心和安心感。座椅靠背最大後傾角達到28度，且采用2段式放倒結構。為降低乘員疲勞感，座椅麵采用全新聚氨酯墊材料，既能向駕駛員傳遞駕駛所需的路感，也能濾除路麵不平所帶來的多餘震動。

HMI人機交互係統繼續在新CX-5上服役，它包括7英寸中央高精度液晶顯示屏。車載互聯係統采用“MZD CONNECT悅聯係統”，能夠輕鬆鏈接互聯網與社交網絡交流功能。駕駛者可通過中控台旋鈕便捷操作“MZD CONNECT悅聯係統”。APP熱門應用軟件、藍牙音樂流媒體、語音控製係統、ECO節能減排環保貢獻統計信息、車輛功能設定、定期保養提醒、GPS衛星導航+TMC實時路況信息，均可在通過係統操作在顯示屏中一目了然。

動力係統方麵，長安馬自達第二代Mazda CX-5搭載了“創馳藍天SKYACTIV-G”超高壓縮比缸內直噴汽油發動機。2.0L、2.5L排量發動機均搭載有凹頂活塞、混合氣體多孔燃油噴射係統以及創新性的4-2-1排氣係統。與發動機相匹配的6速自動變速箱，同時具備手動的直接感和平順強勁的起步加速性能。馬自達獨立開發的i-ACTIV AWD智能四驅係統，擁有27個傳感信號，實時檢測駕駛者的操控意圖和路況，通過分動箱與差速器內部結構的創新，阻力比老款車型降低30%。GVC加速度矢量控製係統全麵搭載於新CX-5，它根據駕駛者的方向盤操作智能調節發動機扭矩輸出，優化調整四輪壓地力。通過車輪負荷的調整，使車輛隨著駕駛者的意圖變化。

安全配置方麵，馬自達新CX-5搭載加強版“i-ACTIVSENSE”安全係統，它采用最新科技實現認知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛者識別風險，減少傷害。這一係統包括：MRCC自適應巡航、SCBS低速刹車輔助係統、BSM盲點監測係統、LDWS車道偏離預警係統、RCTA倒車預警係統等，最大限度保障行車安全。

高顏值和優異操控性，對於80後90後來說，這可以被視為致命誘惑，而長安馬自達第二代Mazda CX-5恰恰擁有了上述特性。來自乘聯會的數據顯示，時尚且運動的馬自達3昂克賽拉已經躋身主流緊湊型車行列，其今年前八個月總銷量達到84717輛，月均銷量超過1萬輛；同樣擁有高顏值與優異操控性的新CX-5，也完全有能力在銷量上獲得大幅度提升。依靠昂克賽拉與新CX-5雙雙發了，長安馬自達的銷量也會進一步提升。

最後更新：2017-10-08 05:06:44

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