老友花29.5萬提新款紅旗H7：遇“同級別”奧迪A6L，誰更搶眼？

最近，老朋友終於提了它盼望已久的紅旗H7，老友入手的是17款的紅旗H7 1.8T 豪華型，算上優惠，落地的話大概在29.5萬左右。和“同級別”奧迪A6L並排放在一起，您感覺誰更搶眼呢？

在車身尺寸方麵紅旗也是略勝一籌，紅旗H7的長寬高區別為：5095mm，1875mm，1485mm；而奧迪A6L是：5015mm，1874mm，1455mm。紅旗H7和奧迪A6L也存在國內新老“官車”之爭，但隨著紅旗的不斷完善，現在越來越受到國人的青睞。

引擎蓋上的紅旗車標絕對是身份的象征，H7的外觀還是很迎合國人對豪華車的定位，棱角的設計也比較硬朗，外形很大氣，最主要的是這樣的車子開出去有麵子。

朋友通過這幾天的駕駛，感歎這新代的H7油耗真的不算高，市區跑起來百公裏也就在10個左右，以後也許還會再下降一點，雖說1.8T的動力算不上強勁，但市區內跑跑還是足夠的。

紅旗一直以來都被冠以中國版的“勞斯萊斯”，紅旗H7自從誕生的那一刻，也是自帶光環。其中最出色的當屬紅旗L5，也是國內最最出色的一款豪華車。

對於新款H7不得不稱讚的一點就是內飾了，直觀感受就很有豪華車的感覺，而且做工也比普通的自主車水平強好幾個檔次了。

在自主品牌中能與同級別合資品牌比肩的也就屬紅旗汽車了，新一代紅旗H7大部分的核心技術都是自主的。換句話說，就連奔馳、寶馬、奧迪也不可能保證全部都是自己生產的，所以說好的東西還是需要借鑒，各位說呢？

最後更新：2017-11-08 19:05:33