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落地15萬！帕薩特、邁銳寶、標致508……這幾款合資中型車不是夢！

作為一名汽車編輯，在現實中被朋友問到最多的問題就是買什麼車好？而其中最尷尬的一個問題就是落地15萬預算內，買什麼車好。因為落地15萬有非常多的選擇，有中高配的合資緊湊型車、合資的小型SUV，自主品牌的緊湊型SUV。大多數人會在這三者之間做選擇，但我會推薦第四種選擇-低配的合資中型車。之所以會這麼推薦，原因有三：

1. 空間

中型車對比緊湊型最明顯的優勢莫過於空間，中型車的軸距一般都在2800mm以上，而緊湊型往往不超過2700mm。以上汽自家的帕薩特與途觀為例，2803mm對比2684mm，即便是SUV，高一級的中型車仍然有絕對優勢。特別是對於人高馬大、又預算不高的消費者，低配中型車是必選。

2. 隔音與舒適度

盡管低配的中型車在動力方麵可能與緊湊型是一樣的，再加上中型車比較重，提速方麵可能還不如緊湊型。但大多數人買車還是為了家用，哪怕低配中型車動力差一點，但是隔音、做工、舒適度方麵還是中型車的水準，仍然高一級別。

3. 低配車型仍然配置充足

很多人不考慮低配中型車的一點，是擔心配置太低了。其實根本沒有擔心的必要，就以這次我推薦的帕薩特和標致508為例，即便是13萬左右的售價，但安全配置一個不少，ESP、牽引力控製、刹車控製等都有。一句話，中型車在低配還是中型車，在原本定位就是高於緊湊型的。

本次Binks要推薦給大家的低配中型車，每一款最終落地價都在15萬左右。盡管這些車型，有的處於產品即將更新換代之際，有的是老平台的車型。但從實惠的角度來講，每一輛都是值得推薦的。

上汽大眾-帕薩特2017款 280TSI DSG尊雅版

可能稍微有些了解汽車的消費者都知道，帕薩特不同於邁騰的MQB，是基於PQ35平台並經針對化升級改進的NMS平台。可技術老也就相對比較穩定，帕薩特的優點在於保值率高、維修配件便宜、用料和做工依然是大眾品牌的水準。雖然280TSI使用的是1.4T的發動機，好在百公裏9.3秒的加速也夠用。而且其尊雅版的配置也不低，發動機啟停、真皮座椅、無鑰匙進入、自動駐車都有。唯獨不理解的就是怎麼沒有天窗，不過這個配置的優惠幅度很大，北京、上海的售價都在13萬多，性價比還是不錯的。

標致508 2015款 2.0L 自動致逸版

標致508在同級別中一直處於中下遊的位置，2015款目前也處於停產在售的階段。搭載的是一台2.0自吸與6 AT變速箱，動力上沒什麼亮點，但足夠的平順。配置上也有一些亮點，一款低配車出現了車內氛圍燈和後視鏡加熱。要說法係車最大特點應該就是舒適性，得益於其懸掛的調教優良。如果你是一位能欣賞法係設計的人，508應該是今天推薦車型最適合你的。

雪佛蘭-邁銳寶2017款 1.5T 自動豪華版

“屌絲有三寶，索八K5邁銳寶”，這就是從前車迷朋友對邁銳寶的調侃了。新一代的邁銳寶實際上就是老款的平台再換殼，邁銳寶XL才是真正的新一代。盡管平台有點老了，但勝在性價比高啊。小編推薦的這款1.5T 自動豪華版在上海的售價隻有12萬多一點點，落地也就14萬多。但在配置上是四款車型中最高的，真皮座椅、定速巡航、自動頭燈等高配都有。價格屌絲，可配置一點都不屌絲。

起亞-K5 2016款 2.0L 自動GLS

沒有一絲絲的驚喜和意外，最終介紹的一款車型就是屌絲三寶中的起亞K5。這兩年韓係因為薩德事件在中國銷量偏低，這也是降價的主要原因。但我們拋開政治因素，起亞K5仍然是一款值得推薦的車型。新一代K5的造型改動不算大，但個人認為顏值依然處於中型車的上遊。其次就是性價比上，不但是配置較為豐富，落地14萬多的車竟然有後視鏡電動折疊。主要是養車費用較低，K5吃的是92號的油，保險費也比其他幾位便宜點。

寫在最後-希望能給用得到的人一些幫助

同樣是15萬預算，我也明白也許花個8萬買輛飛度GK5，再加幾萬元的改裝。會比上麵四款車型都要來的好玩，也更有個性，讀者老爺們也更愛看這樣的內容。但全中國有十幾億人，生活對於大多數人來說都是不易的。有的時候成年人無法做出太任性的選擇，盡可能在有限的預算內做出最平衡的選擇。如果這篇文章對有需求的人能給到一點幫助，這就夠了。

最後更新：2017-10-25 17:10:40

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