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長城確認與寶馬合作意向,但尚未締結一紙婚約;神龍公司加入AliOS陣營;特斯拉召回1.1萬輛ModelX
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編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
長城確認與寶馬合作意向,但尚未締結一紙婚約
長城汽車今日(10月13日)發布公告稱,承認其與寶馬進行過MINI品牌汽車合作的可行性探討,但未與寶馬簽署任何關於在國內成立合資公司的法律文件。
1、雙方於2016年4月18日簽署了關於探討和開發純電動汽車和傳統動力汽車可行性的保密協議。
2、經雙方溝通,雙方於2017年2月21日簽署了關於對MINI品牌汽車合作的可行性進行探討和評估的協議。
神龍公司加入AliOS陣營,首款智聯網汽車落地東風雪鐵龍
繼阿裏巴巴集團全新操作係統品牌AliOS正式發布並宣布其未來戰略重點為IoT領域後,10月13日,在2017杭州·雲棲大會上再次宣布重磅消息:AliOS攜手斑馬網絡與神龍汽車就未來汽車智能化達成戰略合作,即將陸續推出搭載AliOS的智聯網汽車,首款車型將落地東風雪鐵龍。
全新哈弗H6成功挑戰最嚴翻滾試驗
今天(10月13日),全新哈弗H6在天津中國汽車技術研究中心首次公開挑戰最嚴翻滾試驗,試驗結果顯示,全新哈弗H6滿足所有測試指標。此次翻滾試驗是中汽中心結合中國實際道路情況,按照全新CATARC技術規範進行的首次公開試驗。相比歐美相關測試,此次試驗考核標準更嚴格,考核內容更全麵,試驗條件更符合中國道路環境。
試驗之後,中汽中心的工程師細心采集了車輛相關數據,經過分析,對最終結果進行了公布。全新哈弗H6在試驗相關的四大項測試中均表現優秀,車身結構保持完整,約束係統快速有效地發揮了作用,假人所有部位均未超出乘員艙,乘員頭、頸等關鍵部位損傷概率均低於10%,事故後施救不受阻,可以說經受住了最嚴翻滾試驗的考核。
乘聯會:9月新能源乘用車銷5.8萬,比亞迪/北汽新能源/吉利分列前三
9月12日,全國乘聯會發布廠家數據,2017年9月新能源乘用車銷量達9月銷量達到58217輛,環比8月增長0.5萬台,同比增速90%。全國乘聯會秘書長崔東樹指出,在2017年補貼政策重新規範調整和市場需求逐步回歸正常情況下,各廠家努力實現新能源車的新品布局突破,產銷呈現逐步走強特征。數據顯示,純電動乘用車依舊占據市場主力,9月共銷售45562輛,同比增長97%,環比增長8%。其中,A00級電動車銷售29449輛,同比增長316%。插電式銷售12655輛,同比增長70%,環比增長19%。
2017胡潤百富榜出爐:李書福榮登車界榜首
胡潤研究院於2017年10月12日發布了《36計?胡潤百富榜2017》(Hurun Rich List 2017, in association with 36G)。今年,與汽車相關的整車、零部件、經銷商、服務等相關行業中,共有83個家族上榜,進入胡潤20億元富豪榜單。其中,躋身百強的有5個。吉利的李書福、李星星父子位居胡潤百富榜的第10名,汽車榜的第1名,首次登頂汽車榜首富。
易航智能與車和家簽署戰略合作協議
10月13日,自動駕駛解決方案供應商易航智能宣布與車和家簽署戰略合作協議,雙方將在自動駕駛領域展開深入合作,車和家首款量產SUV將采用雙方共同開發的Autopilot解決方案,並由易航實現。同時雙方將合作研發基於深度學習的Level 4技術,目標是推出國內最早搭載Level 4自動駕駛功能的量產車。
穀歌自動駕駛部門向Uber開出和解條件:賠償10億美元
據路透社北京時間10月12日報道,知情人士稱,作為與Uber和解備受關注的竊密案的條件,穀歌母公司Alphabet自動駕駛部門Waymo曾要求Uber至少賠償10億美元,並且公開道歉。知情人士稱,Waymo還要求任命一位獨立監察人,以確保Uber不會在未來使用公司技術。Uber駁回了這些要求,認為這些條款不切實際。Waymo提出的具體金額和提出這些條件的確切時間尚不清楚。
開車新姿勢:戴姆勒研發電動車平台
據外媒報道,戴姆勒旗下的研究小組moovel Group創建了一款電動車平台,並搭載了自動駕駛傳感器。該設計啟用了軟件驅動型控製單元,借助虛擬現實頭戴式設備設備所呈現的反饋信息,由駕駛員對車輛進行控製。moovel團隊的成員表示:“該項目的理念讓人印象深刻。為何你一定要坐在車內駕駛呢?難道俯臥不好嗎?這樣既能增強駕駛員的動作感受,還能全麵體驗浸入式設備帶來的感官體驗。”
特斯拉因座椅安全問題自願召回1.1萬輛Model X
據外媒報道,特斯拉表示,將於本周四開始向用戶發布預警信息。特斯拉將召回1.1萬輛Model X跨界車,原因是該款車型的第二排折疊式座椅存在安全隱患。在這款電動SUV車型中,隻有大約3%的車輛存在此問題。內部測試表明,如果座椅電線安裝不正確,一旦汽車發生碰撞,第二排左側的座椅靠背就會向前移動。
LG波蘭開建歐洲最大動力電池工廠
10月13日,LG集團宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫( Wroclaw)附近興建歐洲最大的動力電池工廠,預計2019年開始量產,每年可以向10萬輛電動汽車提供鋰離子動力電池,並創造2500個就業機會,號稱歐洲最大的動力電池工廠。早在2015年,LG集團就宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫建造電池工廠,按照當時計劃的產能,該工廠可以為5萬台電動汽車提供動力電池。如今看來,該工廠的實際產能較以往計劃提高了一倍。
福特投資Autonomic,未來將打造開源移動服務平台
近日,福特投資了Autonomic公司,旨在為公司打造一個新的移動服務平台。跟福特另外一項投資Chariot一樣,新平台也將會使用福特旗下的汽車產品展開服務。福特智能移動通信經理Alan Hall則告訴媒體,由於該平台將會麵向各城市和各服務,所以它將能讓公司研發出各種新的服務。
大眾集團計劃投資14億美元,研發電動卡車/巴士
大眾卡車部門部負責人Andreas Renschler在10月11日接受采訪時表示,大眾將投資14億歐元(17億美元)用於電氣傳動係統,自主駕駛係統以及基於雲的軟件研發。大眾的美國分公司Navistar International將采用部分係統,旗下的MAN和Scania兩大卡車製造商將於明年向歐洲城市提供純電動巴士、生物柴油、混合動力係統和天然氣車型。
科技視角、極客精神
《AutoR智駕》為新汽車而生
微信號:zhinengqiche
最後更新:2017-10-13 20:19:06
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