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長安CS75成爆款，因得本田CR-V“真傳”？

本文由大蘇車城原創出品，作者楊坤。

在強身如林的國內SUV市場，我們已經領教了哈弗H6、傳祺GS4的非凡戰鬥力，月銷3萬+已經是家常便飯。最新9月份，哈弗H6更是以4.5萬+的銷量強勢登頂SUV冠軍寶座。在這些爆款的光芒下，另一輛SUV也漸漸有了神車跡象，它就是長安CS75。在最近的7、8、9三個月，銷量分別是1.4萬+，1.9萬+，2.5萬+，增勢之強令人側目。尤其是長安推出的CS75尚酷版，也令消費者選擇更為多樣化。

CS75堪稱自主車中的“CR-V”?

長安CS75尚酷版作為CS75的新款升級版本，在各方麵均表現出了不錯的性價比。大家知道，上款CS75月月過萬的銷量雖然不容小覷，但和哈弗H6、傳祺GS4這些同級爆款相比還隻能為委身第二陣營，而如今的銷量可以說長安CS75已經有了和第一陣營叫板的實力。細究CS75的成功之道，堪稱是自主品牌界的“本田CR-V”。

本田CR-V勝在何處？除了CR-V經典車型的地位以外，更多是在於CR-V全麵均衡的產品力，沒有明顯短板的CR-V在操控、空間、動力等各方麵均衡性幾乎是同級中做到最好的，而定價7.98-18.48萬的CS75之所以性價比高，同樣和其全麵均衡的產品力密不可分。

全麵均衡的動力、空間、外觀、配置

新款CS75主推的1.5T車型動力數據非常惹眼，搭載了一台全新研發的1.5TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，其能爆發出最大功率125kW，最大扭矩為230N·m的強勁動力。從數據上看，已經相當於之前1.8T的動力。且匹配了進口的第二代愛信6AT變速器，加上長安一貫擅長的舒適調校，其中低速響應靈敏，中高速後段加速緩和，整體加速過程舒適平順，駕駛感非常符合長安CS75的家用定位。

空間方麵，長安CS75尺寸為4650*1850*1695mm，軸距2700mm，在同級中處於中上遊水準。並且CS75的後排支持全部放倒，再看和後備箱相連的空間，等同於一張雙人床，所得空間同級幾乎無敵。

除此以外，在這個看臉的時代，CS75的設計同樣頗有看點，整體外觀和內飾都十分符合國人的喜好。鍍鉻銘牌前臉，硬朗線條車身，1.12平米的超大尺寸全景天窗，全係軟包機艙級內飾，這些裏裏外外能看到的點，無一不能打動消費者的歡心。你能想到的，需要的，在這個價位段的同級SUV裏，CS75都已經替你考慮到了。

對於年輕人來說，除了顏值，車載智能係統也是必不可少的，CS75在這點上自然不堪人後。CS75就搭載了長安著名的in Call智能係統，具備智能語音交互係統，通過一聲“小安你好”喚醒係統後，你可以語音控製電話、導航、空調、收音機等功能，解放了雙手，保證了行車安全，同時CS75這套係統的流暢性和穩定性也值得肯定。

最後像科技安全配置方麵，CS75同樣做得相對全麵，諸如ACC自適應巡航、PAB預警輔助係統、行人預警輔助係統、6安全氣囊、ESP車身穩定係統等等，都能讓準車主們感到放心和誠意。同級SUV中，長安CS75可以說應了一句話：每一個細節我都考慮到了。長安CS75作為中堅車型，久經市場考驗之後，終於憑借自身均衡的性價比優勢進入了同級第一陣營。群眾的眼睛是雪亮的，在此，也希望CS75在未來的日子裏，能迎來新的突破。（文/楊坤）

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最後更新：2017-10-30 15:30:57

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