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指南者新款登場？還考慮CRV？途觀都落伍了

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近些年，中國SUV市場的持續升溫給海外品牌包括合資品牌和中國品牌車企帶來大量機遇，作為一款專注於生產SUV車型的品牌，Jeep自然不會錯過這波紅利——中型SUV自由光、小型SUV自由俠陸續國產，並獲得了比較搶眼的銷量成績，而我們今天的主角是它，JEEP指南者。

全新指南者的外觀頗有賣相，經典的七孔式進氣格柵和梯形輪拱負責凸顯Jeep家族身份特征，而格柵細節處的黑色鋼琴底漆的著重刻畫，又給人一種很新鮮的感覺。另一方麵，全新指南者的前臉設計與大切諾基相似度很高，為它增加了氣勢上的先天優勢。對比車身尺寸，全新指南者在緊湊型SUV中車身尺寸偏小，相比緊湊型SUV中的“大車”標致4008，全新指南者的車身長度短了95mm，軸距短了94mm，寬度和高度分別短了31mm和3mm。可以看出，新指南者的目標細分市場指向性十分明確，更大塊頭的競爭對手就交給自由光去攻克吧。

全新指南者內飾設計有一定的厚重感，相比老款現代化了許多。中控台為駕駛者預留了更多空間，整體向副駕方向平移了一些，視覺感受不那麼死板。此外，新車內部大量使用軟性材質包裹，質感和觸感提升了不少。

除此之外，全新指南者後排座椅支持4/2/4等七種翻折組合，所配備的全景天窗則使車內采光效果變得十分出色。

關於動力方麵，指南者使用了兩套動力係統，分別為1.4L渦輪增壓發動機搭配6速手動和7速雙離合變速箱，以及2.4L自然吸氣發動機搭配9速手自一體變速箱。2.4L發動機搭載於頂配性能版車型上，其餘車型均使用1.4T發動機。

從車身尺寸上看，全新指南者似乎沒有占到便宜，尤其是中規中矩的軸距，讓該車顯得有些局促。但如果從售價方麵考慮，那該車的性價比還是不錯的，15.98萬元的起售價格在競爭對手中遙遙領先，而且Jeep在越野能力上，也算是口碑不錯。所以整體來講，全新指南者的優勢明顯，還是具有一定競爭力的。

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最後更新：2017-10-25 17:28:53

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