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本田最近事不少，雅閣解體多年後，本田傑德無緣無故發生“斷軸”

【SUV看點 事故解析】汽車可靠性是對我們生命安全起到決定性作用，比如刹車不可靠，關鍵時候刹不住那不是造成了車毀人亡的後果，在高速路上出現發動機脫落，高速上出現脫檔調檔，還有一個就是在碰撞的時候出現解體，當年本田雅閣就是這麼出現危機的，還有一隻被詬病的斷軸時間，從大眾速騰到福特銳界，別克昂科威都給我們敲響了警鍾，在選車的時候不可一味追求品牌，還是要從可靠性別和用戶口碑上做選擇。如今在可靠性越來越受重視的時下，一些老牌合資品牌卻頻頻出現質量問題，在最近一段時間上演的，但關於生命安危的一些問題，是車主們所不能容忍的。

如今合資品牌紛紛淪陷在“斷軸事件” ，比如福特銳界和別克昂科威斷軸成了家常便飯，磕碰一下就能斷軸，讓準車主們天天提心吊膽，害怕哪一天就就這樣斷在眼前，發生在自己身上，惶惶不可終日。但是斷軸似乎已經不是幾家合資品牌的問題，而是有點集體淪陷的。一次次的事實驗證，本田車再次發生斷軸了，近日有網友向我們《SUV看點》稱， 他的車真的就這樣“斷軸”了，而且4S店不認定斷軸事實，故意拖延時間。我們來看看這件事件背後是什麼樣的？

車主購買的東風本田傑德汽車，《SUV看點》從該網友傳來的圖片可以看到，該車直接在行駛中出現了“斷軸事件”，左前輪已經脫落無法正常行駛。從提供的現場照片信息來看，並沒有發現明顯的撞擊痕跡，到底怎麼回事，我們想不過過多的猜想，先來聽聽車主的說法。

車主描述事故發生的整個過程：9月13日下午五點左右，本人正常行駛在元光南路路上，由於臨近放學時間和下班時間，車輛、電動車較多，因此開車時速較慢。這時突然感覺車身很明顯大幅度的晃動，本能反應立刻抓穩方向盤方踩刹車，這時車子並沒有停下，還是往前拖出一米多。當時路上剛好有個執勤的交警看到了全過程，執勤交警詢了一遍現場並拍照後，並告訴我車子斷軸了且機油開始泄漏，讓我趕緊把車子熄火，這時車子卻無法熄火，警察立即跑到附近的一家修車店叫了個師傅過來斷電，此時機油還是一直往外漏。

最後叫了保險。保險（保險公司人員）到現場後對車輛、周圍環境拍照取證，記錄下當時現場情況後，因為車身無任何剮蹭，無任何劃痕，保險員給出的解釋是車子質量問題，叫我直接找4S過來負責。在這期間一直打4S的電話，等了3個小時到晚上八點多4S店才過來，4S工作人員一到現場就說是我撞到邊上護欄導致的，他們需要拖車回到4S店鑒定。

從現場的圖片來說，斷軸的案例十分明顯。

當事故車輛拖到4S店檢查後，第二天（9月14日），車主來到了4S店詢問處理結果時，卻讓車主難以接受。車主如實說：“到了中午告訴我經廠家鑒定是撞擊後導致的車身斷軸。車主的反映是，4S店想推卸責任，車主無法接受這個鑒定結果！車身白白淨淨的沒有任何撞擊刮擦痕跡卻得出如此冠冕堂皇的鑒定結果！”

車主反映是車輛存在質量問題，出現無故斷軸的事故，但4S店給出的反饋結果為撞擊後的車身斷軸。而車主要求4S店出具鑒定報告時，車主稱4S店目前為止給出的解釋是，要等上好幾個月的時間，才能有第三方的鑒定結果，然後車也就一直懸而未解。

等待幾個月的時間讓車主感到非常無奈：“我認為他們是在拖延時間，推卸責任。”到目前為止，事件還在僵持中未能解決，4S店還是堅持廠家說法：是經過撞擊後導致的斷軸。而車主對此並不認可，隻能等待第三方鑒定結果出來了。

鑒定報告未出不好下定論，《SUV看點》從現場來看，本田雅閣沒有發生碰撞事故，看不出任何的碰撞痕跡， 至今東風本田還未給出任何的說法，足以看出本田處理問題的。從以往的“斷軸”事故來看，這種事件可大可小，如果發生在高速上，就不是這麼簡單了，生命危險也就命懸一線，萬一發生在高速路上後果不堪設想，關乎車內人員的生命安全。關於此事希望廠家予以重視，盡快出具第三方的鑒定報告，還原事故真相，也能給車主一個具有有說服力的說詞，而不僅僅是一個不像樣的說明，至少中國消費者的利益，你也是要考慮的。（圖：網絡；文：SUV看點 羅濤 編輯）

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最後更新：2017-10-08 05:43:55

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