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哈弗H6官降，寶駿510哭了，到嘴的肉可能飛了

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在中國市場，SUV的銷量冠軍已經被神車哈弗H6霸占太久了，其它對手隻能爭奪第二，但是在8月，寶駿510差一點就把哈弗H6拉下馬，它們之間的銷量隻差了1000多台，已經很久沒有對手銷量能這麼接近哈弗H6了。

藍標哈弗H6 Coupe1.5T車型正式官降

當大家都還在想象9月份的銷量排名時，哈弗H6的一個動作徹底扼殺了其它車型反超的希望，藍標哈弗H6 Coupe1.5T車型正式官降，最高降價幅度達1.78萬元，官降後購車價為10.9萬元-12.5萬元。

同時，同時，即日起至10月31日，藍標2017款/紅標哈弗H6 Coupe2.0T汽油版車型將享受3000元購車優惠政策。

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SUV市場競爭激烈

之前，哈弗H6一直與傳祺GS4唱二人轉，但很多品牌在今年都重點投放緊湊型及小型SUV，妄想分割入門級SUV市場，例如長安CS55，上市即熱銷，就算是老車型，今年也紛紛增配提升產品競爭力，這也加劇了競爭的激烈程度，所以哈弗H6的這次官降更顯得明智。

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官降效果立竿見影

自進入2017年以來，長安、長安福特等等相繼宣布旗下部分車型官降，這也印證了一個趨勢，現在消費者關注的就是誰更具性價比，以前某些車企宣布官降之後依然沒有起色，但是哈弗H6就不存在這些問題，本來就處於銷量榜的冠軍，無疑是給其它品牌製造壓力。

作為哈弗品牌的銷量支柱，哈弗H6這麼多年積累的口碑並不是其它競品能在短時間追上的，在三四線城市已經屬於街車，大氣的外觀與豐富的配置獲得了廣大消費者的一致好評，各方麵的平衡性在同級別中十分搶眼，隨著此次官降，麻哥覺得勢必會刺激此前猶豫不決的消費者，畢竟這幾款都是非常受歡迎的車型。

今年的長城汽車推出WEY品牌，已經取得了很好的成績，而藍標哈弗H6 Coupe1.5T車型正式官降也進一步和WEY形成互補之勢，牢牢掌控住20萬以內的SUV市場。

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消費者更注重性價比

站在消費者的角度來說，15萬以內的SUV主要承擔家用任務，同級別的合資SUV至少都要15萬以上，而且配置還非常低，而相同價格的合資SUV，基本上隻能買小型SUV，在空間上又不夠用，哈弗H6則兼備了價格與配置，加上長城汽車深耕SUV這麼多年，產品品質早已深入人心，麻哥覺得接下來的時間可能又是哈弗H6的獨秀。

本次官降的都是1.5T車型，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，這套動力總成已經證明了其可靠性與燃油經濟性，即便是三四線城市，依然不會出現動力不夠用，中國消費者要求的皮實耐用，哈弗H6都能滿足，之前參觀過長城汽車的生產過程，不管是自動化水平還是用料方麵都是同級別數一數二。

此次哈弗H6 Coupe1.5T車型的大幅官降，促使這款車在12萬元區間性價比更加明顯，加之鮮明的Coupe風格、優秀的市場口碑、卓越的產品力優勢，當超強的產品競爭力與超高的性價比撞在一起，唯一結論就是：火。

不挖坑，不套路，讓消費者實實在在得實惠，可以說是廠家與消費者都願意看到的局麵，作為風向標的哈弗H6都宣布官降，麻哥覺得接下來還有更多的品牌會加入進來，下一個宣布官降的又會是誰呢？

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麻辣不夠就再來點兒

最後更新：2017-10-08 07:34:21

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