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GL8的地位真的就鐵打不變嗎？這款合資MPV還未上市就唿聲很高！

【懂車之道 新車資訊】在越來越火爆的SUV浪潮下，很多朋友在選擇車型的時候還是會選擇SUV車型，但是很多朋友在購買SUV後，隨著家裏二胎寶貝出來後，發現SUV車型依舊是不夠滿足一家人對於一台車的需求，雖然從5座到7座都做了體驗，發現7座SUV也是一個雞肋，第三排的兩個座位無法長時間乘坐，就連小孩乘坐也不太方便，有的車型在第三排是沒有兒童座椅鎖的，所以使用起來第三排還是要大人去乘坐，大人長時間乘坐就很難受了，這樣也不太現實。

豐田 埃爾法

所以這時候大家就萌生了選MPV的想法，很多朋友如今在選車時就會往這個方向靠了，作為有打算二胎的朋友，就算不是打算二胎的朋友，如果你很在意家人的乘坐感受，那麼一台舒適的MPV是你第一大考慮，當然那目前國內口碑較好的中高檔的MPV車型並不多，比如本田奧德賽別克GL8還有國產的豪華產品大通G10和華頌7等。當然別克GL8和奧德賽能火，是在最初的時候這一市場是很少有競爭對手，到現在也是一樣的，另外這兩個品牌確實有好的口碑，另外也認真耕耘中國市場的需求，如今他們兩就是分攤商務和家用兩個領域。

別克GL8和本田奧德賽

不過有部分朋友似乎更期待這一款MPV國產化，那就是日產旗下MPV Serena NISMO，就在最近廠家也發布了官圖，新車在全新Serena車型基礎上采用了更加運動化的內外設計，將於今年10月25日開幕的2017東京車展上正式亮相。能不能給我們帶來一個什麼驚喜呢？下麵我們就從一個現有的詳細來分析這款車的一個最新狀態。

外觀上，可以看到前臉部分，全新Serena NISMO車型在現款基礎外觀上增加了不少運動元素。如前臉的大尺寸下唇和更具運動風格的紅色包圍。此外，新車的分體式大燈設計也是讓這款本來偏向家用車的它，顯得格外的運動時尚。同時整車的整體視覺重心在這套包圍的加持下也更低，更具運動感。當然對於這樣的車型很多朋友似乎並不在乎外觀設計，比如埃爾法的設計並不出彩，但是也獲得了眾多消費者的追捧，內部的空間利用率才是最主要的。

另外尾部方麵，整個尾部第一眼看上去和埃爾法差不多的調性，紅色包圍從前臉到兩側一直延伸到車的尾部，底部的黑色擴散器也格外具有運動氣息。此次曝光的官圖來看，換裝的全新多輻式運動輪圈，也是往動感上靠，但是小編認為再國內很可能會有市場，筆者常年在香港地區，會發現很多埃爾法都是改裝的，所以都在追求個性的MPV車型。

內飾方麵，新車在原有的黑色內飾基礎上加入了紅色元素的設計。同時換裝了三輻式鍍鉻平底運動方向盤，使得整輛MPV更加運動化。此外，新車還將保留現款“2+3+2”的七座布局，使得實用空間得到了保留。據悉，Serena NISMO還將換裝了運動懸架、新的ECU程序和新排氣係統。不過目前動力方麵的信息還不清楚，但據猜測比現款將有所提升。

GL8的後備箱

據悉，除了Serena NISMO外，日產還將在本屆東京車展上展出全新聆風NISMO概念車和新款Skyline。其中新款Skyline就是英菲尼迪Q50中期改款車型的日本規格版本，二者在外觀上的差異僅在於尾標等細節。這幾年日係品牌就是日產的動作較少，不過從目前的動作來看日產應該是要發力了。另外，一款展示日產智行科技理念的全新概念車也將在車展亮相，但關於該車的信息目前還較少。（圖：外媒；文：懂車之道 羅濤 編輯）

最後更新：2017-10-16 00:41:33

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