病態心理：寶馬X1罵聲一片，銷量卻輕鬆破萬！

近幾年SUV市場非常火爆，每一款全新SUV車型，都像是廠家的一顆搖錢樹。不過作為豪華品牌中翹楚的寶馬，去年推出的全新寶馬X1，卻成了一款非常有爭議的車型。

無論和老款X1，還是和同級別的奧迪Q3、奔馳GLA相比，它的尺寸都碾壓對手，逼格也是完爆，甚至和高一個級別的奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3相比，它在尺寸和空間以及配置上，都不占劣勢。並且在售價上，相比老款X1也並沒有漲錢。就是這麼一台看似麵麵俱到的換代車型，為何慘遭罵聲一片？

新寶馬X1傷了誰的心

新寶馬X1在外觀、內飾、空間、配置等方麵全都有所提升。但遺憾的是變成了前驅3缸車，距離過去寶馬著名的L6後驅越來越遠。這讓一大波寶馬鍵盤迷受傷不已。

雖然他們暫時還買不起，但他們卻接受不了寶馬對品牌精髓的被判。在他們心中，寶馬的做法如同“逝去的東莞”讓人哀傷，索性站出來罵一罵，以解心頭隻恨！

新寶馬X1都被誰罵

當然，除了上述車迷在罵寶馬X1意外，還有競爭對手不失時機的在網上挑起事端，把3缸抖動，後驅變前驅的“醜聞”，不斷拿出來炒作，讓不明真相的群眾痛斥和鄙視寶馬的這種做法。

然而不明真相的群眾，會在不久的將來看到更多的3缸渦輪增壓車型，不斷成為主流。包括在網上挑事兒的競品。而鍵盤俠們在有一天自己飛黃騰達的時候，也會掂量著自己攢下的銀子要不要買一台物美價廉的寶馬。

車好不好一定要看銷量

俗話說，最好的投票是雙腳，要小編說，最好的投票是鈔票。有多少人願意掏出真金白銀去為一款產品買單，就證明這款產品到底是好是壞。真正的爛貨，鍵盤俠都懶得罵，因為沒人看。

為什麼被罵的新X1, 銷量卻能過萬？

首先，三缸機的成本，決定了它的整車成本不會高，所以能做到26萬這樣的售價。

其次，這樣的售價，又是大眾所喜歡的SUV車型，還進行了加長，保證了後排的腿部空間。雖然是一輛前驅車，但考慮到它跨界SUV 的定位，以及入門級豪華SUV的定位，前驅後驅也沒差啦。

最後更新：2017-10-08 03:34:18