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觀致Model Young SUV：“高端”瑞虎7 能否助力觀致逆襲？

日前，2018款奇瑞瑞虎7正式上市。作為一款年度改款車型，新車在外觀及內飾細節上有所調整，配置方麵有所升級。奇瑞瑞虎7上市以來，憑借著犀利的造型，較高的性價比以及不錯的口碑，一直有著不錯的銷量表現。在去年年底，更是連續兩月交出了過萬輛的答卷。雖然目前銷量有所回落，不過月均銷量仍然維持在5000輛左右的水平線上。

而作為奇瑞品牌旗下的獨立子品牌，觀致卻始終沒有一款能夠與之匹配的車型出現。在剛剛落幕的成都國際車展上，觀致汽車發布了Model Young產品係列的首款車型——Model Young SUV。Model Young與奇瑞汽車共享T1X平台和先進技術，並且與奇瑞瑞虎7有著相似的外形設計。那麼，這樣一款定位“高端”的新車型，能否助力觀致品牌，擺脫當前的困境呢？

新平台 老麵孔

Model Young與奇瑞汽車共享T1X平台和先進技術，該平台在觀致汽車、捷豹路虎和奇瑞人才團隊的共同支持下研發而成，具有較高的靈活性，同時，也將搭載更多領先的智能科技。觀致汽車將在T1X平台上進行差異化開發，為消費者打造年輕化、高顏值且具有出色品質的係列車型。

雖然采用了奇瑞最新的T1x+M1X模塊化造車平台，不過從車展展出的Model Young SUV的外形來看，新平台並沒有帶來全新的麵孔。Model Young SUV造型采用了觀致家族元素，U字形窗欞式進氣格柵、棱角分明的動感大燈、加寬的銀色鍍鉻飾條和更為鮮明的線條讓車頭看起來更為時尚、年輕。而動感流水車身線條和打破常規的多層次車尾設計，則展現出這款SUV張揚不羈、年輕叛逆的運動氣質，帶來了強烈的視覺衝擊力。

不過，從新車的車身尺寸，外觀造型設計以及前臉大燈等細節處可以看出，Model Young SUV與奇瑞瑞虎7幾乎是如出一轍，並沒能給我們帶來更多的驚喜。

新意不夠內飾來湊

如果說Model Young SUV的外觀，並沒有給我們更多的新鮮感，甚至看上去就是一輛換標後的瑞虎7。那麼新車在內飾方麵，對於高端、輕奢的詮釋，就要略勝一籌了。

觀致Model Young的內飾設計采用紅黑或黑銅雙色調，通過不同配色打造不同座艙主題風格。黑與銅主題的雙色內飾營造出優雅、時尚的輕奢氣質。紅灰主題的雙色內飾，采用更有層次感的紅色和優雅的淺灰，營造出強烈的運動感。中控台的布局采用環抱式座駕的效果，而9英寸高清觸控屏幕、三輻式多功能方向盤，及液晶儀表則為車內增添不少科技化的元素，大氣同時又不失運動感。真皮座椅采用Z型打孔團，既提高皮料的透氣性，又增加了裝飾性，座椅兩側點綴鑽石切割縫線，烘托輕奢氣質。

配置與主流持平

既然定位年輕時尚，觀致Model Young在車輛配置方麵，就要更加貼近年輕消費者的用車習慣。Model Young SUV的一大法寶，就是遍布整車的智能化與網絡化的高科技配置。這款新車將搭載智能網聯等一係列智能科技，這對玩轉移動互聯網的年輕人來說有著難以抵擋的魅力。

在配置方麵觀致Model Young裝配了發動機怠速啟停裝置、ESP、全景天窗、360°全景影像、盲區監測等一係列高端的配置。雖然與同級競爭對手相比，算不上過於豐富，不過已經與同級主流車型持平。

動力表現預料之中

由於新車誕生於奇瑞T1x+M1X平台，所以在動力上的匹配，也在大家的預料之中。觀致Model Young將搭載1.5T渦輪增壓發動機，傳動係統匹配6MT或6DCT變速箱。

這兩種動力組合最大功率分別為112kW和108kW，最大扭矩分別為205N·m和210N·m。可以說，觀致Model Young的動力總成，均在預料之中。

能否逆襲價格成關鍵因素

就目前來看，觀致旗下的Model Young SUV與奇瑞瑞虎7有著千絲萬縷的關係，從外觀到平台，再到動力總成，兩款車並沒有太大的差別。所以之前我們所說的“換標”、“貼牌”也暫且成立。不過究竟兩車會有多少具體差異，還隻有等到新車上市之後，才能高下立判。

然而，還有一個比較難纏的問題還有待解決，也就是車型的定價了。奇瑞瑞虎7的售價區間為9.79-15.39萬，其中1.5T車型的起步價也是超過了10萬元這個門檻。而Model Young SUV的價格想必會在10-15萬元這個價格區間與瑞虎7有所重疊。手心手背都是肉，奇瑞會用內部競爭的方式，犧牲瑞虎7的銷量來挽救觀致品牌嗎？

總結：

觀致Model Young SUV在成都車展上的亮相，似乎是觀致品牌吹響的號角。細數觀致品牌旗下為數不多的車型，這款缺乏新意的SUV車型算得上是最有看頭的一款了。不過，這也隻是觀致邁出的第一步。我們對於自主品牌走高端路線，一直給予著足夠的耐心和希望，同時，我們也期待這款主打年輕消費群體的Model Young SUV，能夠成為觀致品牌的強心劑。

最後更新：2017-10-07 23:36:27

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