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馬自達3昂克賽拉對比豐田卡羅拉 日係合資緊湊級對決

在十多萬的三廂家用轎車中，日係車型占比還是比較大的，譬如今天要在文章中一絕高下的馬自達3昂克賽拉（以下簡稱昂克賽拉）和豐田卡羅拉（以下簡稱卡羅拉），它們在此級別車型種的表現都不錯。雖然它倆都有很強的產品力，但對於想把錢都花在實地的消費者而言，哪怕一個不明顯的細節配置也會很在意。

（對比車型均為三廂汽油版車型，卡羅拉的混動車型不在對比範圍內）

外觀設計對比

在外觀造型方麵，二者完全是兩個風格的車型，昂克賽拉的設計更年輕動感，魂動理念的設計元素充斥著整個車體，賦予了整車的美感，360度無死角的美。卡羅拉雖然也比較時尚，但相比昂克賽拉來說，稍微顯得遜色一些。

內飾配置空間對比

內飾方麵同外觀一樣，昂克賽拉的樣式和風格會偏向年輕時尚，整個設計會給予駕駛者更多的運動氛圍，會讓他們很容易產生駕駛欲望。卡羅拉的設計更趨於家用，平凡普通的設計缺少新意和激情。

配置方麵，昂克賽拉車型配有悅聯係統，操控方式與德係ABB車型的多媒體係統相似，比較高大上，並且有較高的便利性和功能性，另外，電子手刹和後排出風口的加入也都讓它有著較強的產品力。相比之下，卡羅拉的配置就顯得有一些常規，在豪華感和實用性上都略顯不足。

在空間方麵，昂克賽拉和卡羅拉作為緊湊級車型都有著2700的軸距，前後排駕乘者的頭部和腿部空間都有著不錯的表現。

在動力總成方麵，昂克賽拉不僅搭載了有著高效動力輸出和高燃油經濟性的創馳藍天科技發動機以外，還首次搭載了GVC加速度矢量控製係統，在享受出色動力的同時還可以充分體驗高科技給駕駛者帶來的高階操控性能，為駕駛者提供更優質的駕駛體驗。相比之下，汽油版卡羅拉的動力總成隻有1.2T車型有一定的亮點，在提速性和燃油經濟性上也有不錯的表現。

在底盤部分，昂克賽拉前後都采用了獨立懸架的結構布局，加上創馳藍天科技的發動機技術和GVC係統加持後，可以完美實現“人馬合一”的駕乘體驗。而卡羅拉雖然前懸架為獨立懸架，但其後懸架為較為常規的扭力梁結構，所以在操控性和舒適性上會有一定的欠缺。

總結：在上述詳細的對比後我們可以看出，相比豐田卡羅拉，馬自達3昂克賽拉無論是魂動設計的外觀造型還是時尚動感的內飾，無論是實用的配置還是擁有創馳藍天以及GVC係統所帶來的出色駕駛體驗，都足以取悅現在絕大多數的消費者。這樣的表現不僅是卡羅拉，相信馬自達3昂克賽拉在眾同級車型中都可以算是佼佼者。

最後更新：2017-10-08 03:36:40

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