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好看又好開 標致5008成為7座品質SUV典範

本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。

當今國內汽車市場，有兩個明顯的發展趨勢。第一個趨勢，國人買車喜歡“大”的特性逐漸從轎車市場蔓延到SUV市場，這也就導致了7座中型SUV市場份額逐漸增大，而很多廠商擠破腦袋都要進入的小型SUV市場份額開始走明顯的下滑道路；第二個趨勢，隨著購車群體平均年齡的逐年降低，國人購車已不僅僅局限於空間大、動力好等要求，而是對包括車輛外觀形象、內飾設計、科技配置等在內的整體品質有了極高的要求。

在合資品牌7座中型SUV這個細分市場上，富有品質的車型也不在少數。但是多數車型動輒20萬元起步，高配近40萬元的定價，也讓很多消費者望而卻步：途觀L起售價22.38萬元，頂配達35.98萬元；漢蘭達起售價23.98萬元，頂配達42.28萬元；銳界7座起售價27.98萬元，頂配高達44.98萬元。相信如此之高的售價，一般消費者都是無力承擔的。

難道就沒有價格合理，同時品質上乘的合資7座SUV了麼？當然不是，在眾多產品中，筆者還是選擇出了兩款指導價相對親民的產品：東風標致5008及斯柯達柯迪亞克。其中標致5008售價區間為18.77萬元-27.97萬元，柯迪亞克售價區間為18.98萬元-26.98萬元，這兩款產品的性價比應該是比較高的。那麼當標致5008與柯迪亞克捉對廝殺之下，到底哪款車能更勝一籌呢？

顏值PK：標致5008年輕動感 柯迪亞克成熟硬朗

標致5008來自浪漫的法國，法係車向來以精致的外觀設計作為其重要的生存之道。5008傳承了來自4008上全新的家族式前臉設計，整體靈魂都在車燈的設計上體現的淋漓盡致。前臉部分大量的采用不規則造型及曲線設計，搭配大量的鍍鉻裝飾，整體展現出年輕動感之風，與絕大多數“老氣橫秋”的七座SUV產生了明顯的差異。值得一提的是，這種年輕動感在5008 GT版上得到了進一步的升華，獨有的LED獅眼大燈，以及點陣式進氣格柵、懸浮式黑鑽車頂、專屬GT標識等元素的融入，讓5008 GT版展現出更為極致的視覺效果。

轉頭再來看看柯迪亞克。不得不說，從全新速派開始，約瑟夫卡班已經讓斯柯達擺脫了老氣的外觀設計。柯迪亞克俏皮地將示寬燈與大燈分離，營造出不一樣的特色，不過其整體外觀還是過多的使用了平直的線條和折線，總體展現出一股成熟硬朗的氣勢。

5008和柯迪亞克的外觀不能說孰優孰劣，但是如果從精致角度來講，設計感更強的5008顯然占據上風。

內飾設計PK：套娃黨怎麼贏？

設計精致程度的差異在內飾方麵更為明顯。這裏先說說柯迪亞克吧，因為實在沒啥好說的，斯柯達與大眾本為一家，所以其內飾設計也傳承了大眾套娃式的標準設計。如果非要筆者來闡述一下，用好聽點的話說就是秉承經典，操作便於上手；如果用最直白的方式表達就是完全沒有設計感的生搬硬套，雖說實用，但於精致搭不上任何邊。

反觀標致5008的內飾設計，筆者不得不再次感歎法國人藝術細胞的豐富。5008上依舊采用了所謂i-Cockpit唯我座艙的設計，其設計理念就是以極簡設計及絕佳操作半徑，為駕駛者帶來觸手可及的完美感知和駕馭體驗。

小方向盤設計一直是i-Cockpit唯我座艙的精髓，由於直徑減小，駕駛員操作更為方麵，車輛轉向也更為靈活。中控台整體以一定角度向駕駛員傾斜，也體現了5008對駕駛者的尊重，增加其對車輛功能操作的便利性。同時5008采用了類似飛行器上的按鈕和飛行推杆般的電子檔杆，讓每一次駕駛都像駕馭飛機一般充滿樂趣。

同樣，在5008 GT版車型上還有更多專屬性的設計。例如橡木材質的內飾板，Nappa材質的真皮座椅，FOCAL高保真音響，從視覺、觸覺、聽覺等多重感官方麵讓車主感受到法式精致的存在。

配置PK：柯迪亞克注重實用 5008實用與品位兼得

前文我們說到，柯迪亞克和5008都屬於售價不高但是品質不錯、性價比較高的產品，所以這兩者在配置方麵都體現了相當高的誠意。

柯迪亞克搭載了定速巡航、GPS導航、8英寸大屏、前後雷達、倒車影像、自動駐車、前排座椅記憶和加熱、感應後備箱、自動泊車等科技配置；主動安全方麵，除了標配的ABS、EBD、ESP等主動安全電子係統，疲勞駕駛提示係統和胎壓監測也都有配置，而ACC自適應巡航為選配。總體來說，柯迪亞克的配置更加注重實用性。

標致5008方麵，前排座椅加熱、定速巡航、GPS導航、8英寸大屏、前後雷達、倒車影像和感應後備箱等作為“常規武器”都有所配備，同時方向盤換擋撥片、全液晶儀表盤、副駕駛老板鍵等配置則作為“戰略核武器”對對手進行碾壓。在安全方麵，5008除了主流配置之外，更是擁有集成6大功能的ADAS智能駕駛輔助係統，並線輔助、車道偏離預警和陡坡緩降功能悉數擁有。所以，5008的配置不僅僅體現在實用性方麵，更是關注到了駕駛者和使用者的更高層次的需求。

總結

經過對標致5008和柯迪亞克多方麵的橫向對比，我們發現即便同樣是講求品質和性價比的車型，兩者之間的差距還是相當明顯的，標致5008更有資格被稱為“好看又好開的高品質7座SUV”。

最後，從終端售價方麵，柯迪亞克目前擁有5000元左右的現金優惠；而標致5008則擁有10000元的購置稅補貼，另外如果置換的話，可以享受最高14000元的現金補貼。（文/鍾奕）

邱小铖（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小铖就是那麼任性！

最後更新：2017-10-12 16:48:34

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