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日係中型車三強齊換代 凱美瑞、雅閣、天籟迎來終極混戰

自從在北美驚豔亮相以來，全新第八代凱美瑞國產化的消息就牽動著人心。如今隨著國產第八代凱美瑞11月中旬上市的臨近，越來越多的消息開始刷屏，我們知道了它將采用北美市場相同的兩種外觀設計，同時將搭載熱效率高達40%的2.5L自然吸氣發動機，並將是首個采用TNGA平台打造的國產車……而在為全新第八代國產凱美瑞即將到來而歡心鼓舞的時候，不免讓人聯想到它上市以後將帶來的影響，尤其是對於其他兩款日係傳統中型車豪強——本田雅閣、日產天籟而言。麵對全新凱美瑞的即將上市，誰最害怕?

本田十代雅閣 攜10AT嚴陣以待

麵對豐田第八代凱美瑞的襲來，本田雅閣受到的衝擊將最為嚴重。畢竟在目前的國內汽車市場，本田雅閣憑借不錯的產品力獲得了月均1萬台左右的銷量，屬於日係中型車的榜首。而全新凱美瑞的到來，勢必將削弱其銷量，造成影響力下滑。不過好在本田也並沒有坐以待斃，十代雅閣的推出無疑將硬抗八代凱美瑞的到來。

而十代雅閣最為搶眼的地方，就是全球首次搭載在前驅車的10AT變速箱。此外，本田的技術儲備讓其給予了十代雅閣非同一般的“黑科技”。據悉新車將全係標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇等配置;高配車型還有主動噪音控製係統、全套Honda SENSING主動安全係統，該係統包含前部碰撞預警/製動、車道偏離預警、自適應巡航(帶低速跟車功能)、盲點監測、交通標誌識別、前後駐車雷達、多角度倒車影像等功能。

目前十代雅閣已經在北美下線，據了解到2018年也就是明年，廣汽本田將正式推出國產十代雅閣。雖然上市時間不如凱美瑞早，但是也並沒有晚太多，相信屆時一定會有一場激烈的爭鬥。

日產天籟換代在路上 暫無國產時間表

即便國產十代雅閣上市時間晚於八代凱美瑞，但是也好於日產天籟的表現。畢竟日產全新一代天籟僅僅隻有海外版諜照露出，國產時間遙遙無期。日係中型車傳統三強之一的日產天籟換代的遲滯，無疑將麵臨十分尷尬的局麵。

畢竟這些年日產天籟在國內市場的日子並不好過。從天籟銷售成績看來，今年上半年共售出了5萬台，稍勝於豐田凱美瑞，但是遜色於本田雅閣的表現。而且此銷量成績是通過終端市場不斷的優惠讓利換來的，可以看出天籟缺乏後續發展潛力，尤其是在核心技術的發展遲滯。而當豐田第八代凱美瑞攜帶高熱效率自吸發動機、第十代雅閣攜帶10AT變速箱到來的時候，日產如果拿不出新的動力係統應對，勢必將造成市場的進一步滑落。

據了解，目前全新一代天籟隻有諜照露出，不過據悉在動力方麵極有可能加入1.6T發動機/混合動力係統。顯然相比於凱美瑞、雅閣，天籟的小排量渦輪增壓動力以及混動技術並不占優勢。畢竟第八代凱美瑞也將提供混動版本，而第十代雅閣同樣擁有1.5T渦輪增壓發動機，顯然想要力抗全新凱美瑞和全新雅閣的衝擊，換代的天籟必須還準備其他的殺手鐧。至於到底是什麼，相信隨著換代車型的臨近也將逐漸暴露，就讓我們拭目以待吧。

最後更新：2017-10-08 06:39:05

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