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直擊2017東京車展——馬自達連發兩款概念車，說好的轉子RX-9呢？

自2012年馬自達RX係列的最後一款車型RX-8宣布停產後，轉子發動機就告別了我們，原以為在本屆東京車展亮相的“繼任者”RX-9卻未如約而至。。。

馬自達VISION COUPE概念車發布！

在今天開幕的2017東京車展上，馬自達發布了全新概念轎車VISION COUPE。該車的設計語言將代表著馬自達日後的家族設計走向，未來全新一代馬自達6也將使用該車的設計風格。

新車使用了最新版的魂動設計語言，六邊型的進氣格柵尺寸跨行，整個車體十分犀利，細長的大燈配合立體的線條讓新車看起來相當動感。

新車使用了長車頭短車尾的設計，熘背的車尾讓新車增添了幾分複古味道，蓄勢待發的車側設計也延續了馬自達動感的家族風格。車尾設計更具性格，流暢的線條相當華麗，雙邊共四出的尾排顯示出該車的運動基因。

內飾部分，該車的設計極為簡潔，細長的中控屏幕貫穿整個中控台，木紋的裝飾材質讓該車顯得極為複古。方向盤和儀表的設計也使用了這種設計風格，簡單的造型很有格調。

從定位上看，該車或為一台四門轎跑，長車頭短車尾的設計證明新車或使用後輪驅動形式。動力部分，預計該車將搭載第二代“創馳藍天”SKYACTIV-X發動機。

馬自達3原型車KAI CONCEPT亮相！

除了VISION COUPE外，馬自達還推出了一款全新概念車——KAI CONCEPT。新車外觀以現款馬自達3為基礎打造，依然是馬自達車型標誌性的大嘴格柵，不過前大燈更加細長，搭配較為低矮的車身和流暢的線條，整體感覺更加凶悍，也十分前衛。

車尾部分，偏向細長的尾燈組造型與前大燈相唿應，雙邊共兩出的排氣布局也彰顯運動。

此概念車搭載的第二代SKYACTIV-X發動機，首次應用了均質壓燃（HCCI）技術，配備此技術後，可使油耗降低30%，尾氣排放也將大幅減少。全新一代“SKYACTIV-X”發動機以及全新一代平台在內的一係列革新性技術則確定在2019年全麵應用。

寫在結尾：

雖然沒有看到“轉子”RX-9，但從馬自達的兩款概念車上，我們依舊看到了馬自達“魂動”的延續，以及在“創馳藍天”技術上的升級。馬自達用它特有的“偏執”和“匠心”，在2017東京車展上留下了不可磨滅的印記。

最後更新：2017-10-27 08:07:27