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奥迪A6L的刹车踏板踩着比以前费力，车主再也不敢开车出远门了！

正常情况下，当汽车发动机运转时，我们踩刹车都不会太费力；发动机熄火后，我们踩刹车时却很费力，这是正常现象！然而，当汽车发动之后，踩刹车仍旧很费力时，就说明汽车的刹车方面有问题，需要我们车主及时检查问题！前段时间，一位奥迪A6L车主就遇到了这样的情况，毕竟是刹车方面的问题，车主再也不敢开车出远门了，生怕半路再出问题，只得来汽修厂检查！

这是一辆奥迪A6L，2.8排量的发动机，车主来汽修厂后，对汽修师傅描述的故障现象：最近踩刹车时特别不正常，比以前踩着费力多了，只是偶尔会正常，不知是哪里的问题！汽修师傅听完车主描述的故障后，就开始检查，结果不到十分钟就把这个看似复杂的故障给解决了！我们来了解下这个过程，下图所示的是这辆奥迪的发动机舱！

图一

没想到的是，汽修师傅很快就找到了故障所在！汽修师傅指着下图红色区域有裂缝的橡胶管说，这就是问题所在！奥迪的真空助力橡胶管出问题后，导致车主踩刹车时，没有发动机提供的真空，真空助力泵就不会工作，没有了真空助力泵的助力，车主踩刹车肯定就很费劲了！下图绿色曲线是连着进气歧管，黄色曲线通往真空助力器，中间的是单向阀！

图二

这辆奥迪真空助力管道损坏的地方刚好是在接口处，这就很好处理了！下图所示，汽修师傅已经把损坏的那一段橡胶管给拆下，真空助力器就在绿色区域刹车油壶下面！

图三

汽修厂暂时没有和损坏的橡胶管一样的管子，刚好，一位汽修师傅找到了一段粗细差不多而又坚硬的橡胶管道可以替代！下图所示，汽修师傅正在连接这根橡胶管！

图四

汽修师傅很快就连接好这一段真空管，如下图绿色区域所示！这根管子主要起到连接进气歧管与真空助力器的作用，只是提供一个真空，只要不漏气就可以，所以车主也就不用再更换新的橡胶管了！此时车主就有疑问：仅仅这一根真空管就能对刹车起到那么大的作用吗？

图五

汽修师傅给奥迪车主介绍，这根管道的主要作用就是从发动机的进气歧管位置获得一个真空，然后连接到真空助力器上，我们踩刹车的时候真空助力器起到助力的作用。如果管道损坏，就不能提供真空，真空助力器不起作用！这个时候我们车主踩刹车时就会觉得费力！同理，当汽车熄火后，进气歧管就不会产生真空，我们踩刹车的时候同样会很费力！

这下奥迪车主算是明白了，问题解决了，可以开车出远门了！汽修师傅还说了，基本上所有的汽车都有这个真空助力器，并且原理也都一样！大部分汽车刹车变重的原因就在真空助力器方面，我们车主在遇到这样的问题时可以先检查真空助力管道，如果管道没有问题，再检查真空助力器的问题了！这也是一个基本的检查思路！最后祝各位读者用车安全，国庆节快乐！

最后更新：2017-10-08 08:07:35

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