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艾瑞澤5用車一年感受，省油動力強，不遜於10萬合資車

引言：對於國產車來說這是一個最不幸的時代，也是一個最好的時代，不幸的是壓在自主品牌頭上的有多重大山，而幸運的是隨著行業的崛起，更多的消費者開始選擇支持國產車，現如今的時代是一個自主崛起的時代。艾瑞澤5作為一個新生代的產品，很幸運的被大家所寵愛。

時尚，動感，安全，這是艾瑞澤5身上的標簽，當然最重要的是他6萬元的售價，足以吸引更多的消費者，當真正的擁有他一年之後，你才會發現艾瑞澤5帶給你的不僅僅是代步，他給你的驚喜遠遠超出你的想象，雖然他不能與主流合資車想比，但是艾瑞澤5也憑借著足夠優秀的產品力贏得消費者的讚賞。

比如說配置更高的前大燈，低配車型上出現的透鏡以及LED大燈滿足日常用車需求，及時在夜晚的時候也能獲得很好的照明度，而自帶透鏡的配置在升級氙氣大燈的時候也十分方麵，後續升級費用十分便宜，而日間行車燈也能提升日間行車的安全性，當然這些配置是全係標配。

R17的輪轂出現在艾瑞澤5上也算是讓很多人滿意，更大的刹車卡盤很好的保證了主動刹車距離，畢竟對於日常買菜車來說，安全是第一位，實際駕駛體驗上艾瑞澤5也能帶來不錯的用車感受，無論是日常駕駛的風燥以及胎噪控製，都能控製在一個很好的範圍之內。

內飾其實並沒有好聊的，出於成本的限製，大麵積的硬質材料覆蓋在中控台上，手感以及質感稍差，但是整車的配置表現很好，全係標配ESP是一個非常良心的配置，倒車雷達，定速巡航以及多功能方向盤都是標配，如果不是極端高配流，其實艾瑞澤5的低配足矣滿足日常用車。

最後聊聊油耗方麵，256km的距離綜合油耗為6.4L，表顯油耗非常理想，當然在三線城市用車成本非常低，現階段很多三線城市油價不足6元/L，平均一公裏花費不到0.4元，而艾瑞澤5的自然吸氣發動機核心部件質保10年，隻要正常保養並沒有什麼故障，10000km一保的周期足以。

小結：安全配置高，經濟耐用，對於這種價位的車型來說，艾瑞澤5無以表現出來強悍的產品力，與同級別捷達/桑塔納等接近10萬的高配車型相比，艾瑞澤5恐怕也應該是首選車輛。

最後更新：2017-10-27 08:10:17