1014      搜狐

下一代的昂克賽拉可能比法拉利還要帥，思域車主看到後都震驚了！

新車資訊 | 玩車知識 | 養車技巧 |購車指南

10月25日，第45屆日本東京車展正式拉開帷幕。由於歐美品牌並沒有在此車展上帶來更多新品，所以本屆東京車展就完全成為日係品牌的"自嗨"專場。其中馬自達就帶來了魁（Kai）概念車，外觀采用了第二代魂動設計語言，定位於緊湊型兩廂車，這將是下一代昂克賽拉Axela的雛形。

外觀方麵，采用了最新的第二代魂動設計風格的馬自達魁概念車。采用了造型誇張的熏黑前中網格柵，搭配飛翼式裝飾條，與簡約且犀利的前大燈組相連，帶來了更強的視覺效果。同時也使整個前臉顯得極具侵略性。

側麵部分，車身線條十分流暢，沒有太多繁複的設計，甚至還有些"豐滿"。腰線從前翼子板一直延伸至C柱，並逐漸上揚，而上C柱後方大幅度的熘背設計，搭配熏黑的多幅式大尺寸輪轂，使該車看起來更優雅且有力量感。

此外，車頂部分采用獨特的天窗設計。相比目前市麵上的全景天窗，這樣的設計從視角效果來看更加安全。而打開方式則有待商榷了。

車尾部分，整體延續了飽滿圓潤的設計風格，並有自帶小寬體的效果。尾燈簡約的設計手法與前大燈相唿應，搭配保險杠下方被碳纖維部件包圍的雙邊共兩出排氣布局，使其看起來極具運動氣息。整體效果是不是有點法拉利的影子？

內飾部分，整體設計依舊延續了簡約的風格，大部分物理按鍵均改為了觸控式。采用了運動化的三幅式方向盤，而儀表盤中的轉速表似乎依然保留了機械指針。車內的液晶屏幕被"藏在"中控台的接縫處，屏幕比例也相對較長，整體顯得極具科技感。

動力方麵，作為下一代馬自達3 Axela昂克賽拉的雛形，該車將搭載第二代創馳藍天引擎。該引擎相比目前的引擎能提升10%-30%的扭矩，油耗改善率能提升最高20%-30%。據悉，量產版車型將於2019年亮相。

值得一說的是，在本屆車展上，馬自達還發布了一款中型四門轎跑概念車VISION COUPE，該車同樣采用了第二代魂動設計語言。

VISION COUPE采用了更為犀利的前臉造型，標誌性的盾形格柵尺寸進一步增大，與細長的前大燈組搭配，顯得整體立體感更強。

從圖片可以看到，該車的車頭占據的比例較大，較而熘背的尾部尺寸卻很短，這完全就是轎跑車的黃金車身比例。而尾部設計雖然十分簡約，但卻十分有層次感。尾燈造型則延續了MX-5的設計，整體造型更具運動氣息。

內飾同樣延續了外觀簡約的設計風格，整體布局與魁（Kai）概念車類似。該車物理按鍵全部被中控屏幕所取代。"藏"在中控縫隙中的屏幕貫穿整個中控台，搭配簡約的方向盤和木紋飾板的裝飾，顯得很有逼格。

至於動力方麵，目前還沒有得到官方還沒有公布確實的消息。據外媒猜測，VISION COUPE除了將搭載第二代創馳藍天引擎外，還有可能會搭載新一代的轉子引擎。

馬自達這兩款概念車簡直是比法拉利、阿斯頓·馬丁還要帥。其中作為昂克賽拉雛形的魁（Kai）概念車，預示著一款售價十多萬的車型，外觀設計竟然能媲美上百萬甚至幾百萬的超跑，相信擁有這樣能力的也沒誰了！

大家是不是擔心會出現"概念林誌玲，量產羅玉鳳"的情況呢？參考該品牌以往的套路，並沒有出現過類似的狀況，所以大家還是放心等待這兩款車的量產版車型到來吧！

責任編輯/鄒文豪

飛度FIT DAY玩創節 一起玩創不止！

最後更新：2017-10-26 01:29:46

  上一篇： 寶馬X5改裝M328方向盤丁字褲方向盤

  下一篇： 寶馬X3改裝八色氛圍燈原廠中控屏幕切換顏色激活原廠電話藍牙音樂