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雷克薩斯NX好不好？看看銷量！

在產品繁多，競爭日益激烈的汽車市場中，想要挑選一款心儀的車著實令人頭疼。即便已經努力將範圍縮小，同級別車型也夠你反複對比很久，尤其是對於汽車並不是特別懂行的朋友，看著配置表上那些冷冰冰的數據不知道判斷的依據在哪裏，畢竟誰家不說自己東西好呢？

所以金杯銀杯不如群眾的口碑，這車好不好，看看銷量便可一目了然。

雷克薩斯NX，穩居中型混動SUV銷量冠軍，這樣驕人的成績足以讓人對它另眼相看。買的人是挺多，究竟適不適合自己呢？我們往下看。

雷克薩斯NX 2014年底正式推出，在今年8月底的成都車展上迎來了它的第一次升級換代。

NX作為雷克薩斯最主銷的車型之一，不僅可以選擇自然吸氣或者渦輪增壓車型，還有讓大部分對手望塵莫及的混動動力車型。作為雷克薩斯智•混動車型中的得力幹將，新NX 300h延續了雷克薩斯全混動科技的優勢，搭載2.5升直列四缸發動機和兩個電動機，實現動力性能和燃油效率的兼得。新NX 300則搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，提供澎湃動力。相比老款，新雷克薩斯NX的外觀設計也更加銳利鮮明，在內室及配置上將人性化和高科技進一步發揮，向消費者傳達出“銳與智，成就不套路”的理念，即銳意進取與智慧的平衡，秉承了雷克薩斯的YET兼得哲學。

全新的Slogan：銳與智 成就不套路。

說起來也真是符合了很多中型SUV車主的心聲——駕駛中型SUV的車主以30歲左右，事業小有成就的人士居多，而到了這個年紀，也是人生最容易迷茫的時間點之一。因為在傳統成功學中，30歲之前你可以棱角凸出，盡顯鋒芒，而人到三十，要穩下來，要處事圓滑，謹小慎微。這就讓人為難了，畢竟哪位有誌之士會甘心走前人老路，毫無突破創新呢？新雷克薩斯NX的理念正戳中了這一點，講究鋒芒與智慧的平衡：用前人和自己積累的經驗去思考和衡量，用銳意進取的心態去大膽前進。單說這一理念，就不得不讓人心生向往，在選擇車輛時，更願意多看它兩眼。這也為新NX延續中型混動SUV銷量冠軍的傲人成績打下了堅實基礎。

在外觀方麵，銳感十足：

新NX的設計更加大膽，采用鑽石切割多線條多棱角的外觀更加銳利，使得它看起來就帶給人一往無前的感受。

內藏智慧：

“擁有1輛雷克薩斯智•混動車型，相當於擁有1輛豪華汽車+1輛高性能運動汽車+1輛無需改變日常使用習慣、不插電混合動力汽車。”雷克薩斯智•混動通過智能芯片控製油電之間的配合介入，不僅可以獲得更安靜平順的動力，更能享受豪華舒適的駕乘感受，選擇智混動車型後可以得到更科技環保、更安靜舒適、更豐富的體驗，一舉多得，其決定本身就是一種選擇的智慧。

在另一方麵，新NX配備雷克薩斯智能安全係統LSS+，高效整合了多項主動安全科技，如預碰撞安全係統PCS、自適應巡航控製係統ACC、車道偏離警示係統LDA和遠光燈自適應控製係統AHS等，全方位保障駕乘者的行車安全。

LSS+幾乎配備在了NX的全部級別上，使它在同級別競品安全配置中處於領先位置。

從理念傳達，到產品本身，都走在同級別車型的前沿，相信新雷克薩斯NX勢必將延續中型混動SUV銷量冠軍的驕人成績。

你是否也希望自己的人生能夠打破陳規，用智慧銳意進取，獲得超越前人的成就？新NX也許是你前進道路上該擁有的那一輛座駕！

最後更新：2017-10-08 07:07:09

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