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長安CS95銷量下跌連廠家都看不過去了！最強長安或將成過去式！

前幾年一直處於市場劣勢地位的自主品牌，最近兩年卻成為了車市增長的重要拉動力量，在SUV領域的表現更為顯著。在SUV銷量榜單中，自主品牌車型已占據主導地位，昔日的名將本田CR-V、日產逍客也隻能為它們讓路。雖說總體銷量上去了，但自主品牌也僅僅隻是在15萬以下的市場中表現出色，在中高端的細分市場還有很大的空缺。作為最有資曆的自主品牌之一的長安汽車自然也很明白這個道理，為攻占更高一級的市場，推出了其旗艦車型長安CS95，但表現……

長安CS95是長安汽車進軍高端市場推出的首款車型，藍鯨2.0T的動力、愛信6AT、適時四驅等配置足夠讓它在同級別中傲視群雄。但就是這麼一款旗艦級車型，銷量卻是一路下滑，讓人唏噓不已。

長安CS95上市初期銷量還能維持在4000輛左右，但好景不長，其6月份銷量明顯下跌，單月隻賣了2412輛，7月份又以1300輛草草收場。本以為從4000台跌到1300台就已經夠讓人震驚的了，但其在8月卻隻交出了1016輛的成績，實屬打臉。

其實CS95銷量下跌長安也不是沒有重視，有媒體稱在7月份，部分地區對CS95就已經推出了相關的優惠政策，少則2000元，多則5000元的現金優惠，但並沒有阻擋其銷量的下滑，為換回銷量CS95竟然打出了多達8000元的優惠。這對於一款旨在衝擊高端化的重磅車型來講，上市不到半年就匆匆降價，對品牌的發展是極為不利的。

長安CS95在市場上的失利並沒有阻擋長安的造車計劃，近日有媒體爆料稱長安全新的SUV正在路試中，其尺寸比CS95更大。車身進行了偽裝，前臉輪廓看起來跟現款長安SUV有幾分相像之處，座椅采用2+2+3的布局，內部空間相當充裕，其未來或成為長安品牌旗下新的旗艦車型。

說起國內中大型SUV，有幾個主力選手，長城哈弗H9、廣汽傳祺GS8、長安CS95。長安CS95在這幾個裏麵已經算是最大的，而長安又鼓搗出一個比CS95還大的車真的有這個必要嗎?

長安CS95的失利說白了就是栽在了設計上，其從麵世之初就因為設計問題被廣大消費者狂噴，以至於後來不得不改臉，但是消費者對CS95的整形並不買賬，批評的聲音仍然占據多數。反觀混的風生水起的傳祺GS8，並沒有聽到過人們對它設計上有太多非議，其銷量也是一路上漲，逐步成為自主品牌中大型SUV的領導者。

編輯總結：中國人喜歡大車是事實但相對於大來講，人們更注重顏值。長安的這輛新車會以什麼姿態出現在人們的視野我們還不能確定，但如果在外觀設計上仍沒有大的改進，參考CS95的現狀，新車上市後極有可能會遭遇爆冷。希望長安在提升品質的同時能重視產品的設計，為老百姓們造更好的車!

最後更新：2017-10-08 03:56:25

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