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多加4千塊，買大幾圈的車，寶駿310已失寵

隨著8月份的銷量數據不斷出爐，更加確定了寶駿310W在旅行市場新標杆的地位。上個月寶駿310W賣了1.2萬輛，而寶駿310的銷量才6500台，看來旅行版上市之後，寶駿310已經失寵了，加4千塊就能買到大好幾圈的緊湊型車，為啥還買小型車的寶駿310。

寶駿確實厲害，8月份賣了8.2萬輛，寶駿510賣了3.3萬輛。寶駿310W能熱銷，說明了其性價比爆棚。寶駿310W車長超4.6米，軸距達到2.75米，作為一款兩廂車，尺寸已經跟大眾朗逸、大眾蔚領這樣的緊湊型車差不多了。空間自然是比4米長的310更加靠譜了，而且才貴4千塊。

盡管寶駿310W的起售價才4.28萬，不過1.2L動力車型基本沒什麼人買，確實動力不給力。剩下的1.5L車型銷量都不錯。有人說買緊湊型轎車，看吉利帝豪遠景、奇瑞艾瑞澤5就可以了，這兩車還是貴2萬的。

現款的310W並沒有7座版，這有點遺憾，年底的話2+3+2的座椅布局的寶駿310W會上市，動力係統不變，價格貴一兩千的話，估計也會熱銷。雖然MPV的寶駿730更大更給力，對於預算有限又不想買那麼大的車，特別是麵包車的外觀，310W各方麵都合適。

那麼310W是不是目前市場最成功的旅行車呢？不一定。寶駿310W的熱銷，靠的還是低廉的價格，大眾蔚領售價貴兩三倍，月銷3千也比310W月銷過萬有掙頭。對於寶駿和五菱而言，現在亟待解決的問題，是如何改變低端廉價形象。

未來市場將湧現更多的旅行車，無論如何，寶駿310W是一個好的開始，改變了旅行車售價高昂的現狀。

最後更新：2017-10-08 00:25:37

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