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奧迪Q7減肥成功化身德意誌戰車，高精尖當如此

說起奧迪Q7，想必絕大多數人都並不陌生，但呈現在很多人腦海中的卻會各有不同。有些人腦海中的Q7“珠圓玉潤”，有些則“菱角分明”，這並非一千個人一千個哈姆雷特，而是兩代奧迪Q7之間實實在在的感官差距。起碼上一代的奧迪Q7缺乏棱角更為圓潤，給人以厚重之感，以上君見到的第一眼就覺得名副其實的Q~至於這一代麼...

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至於這一代Q7變得可就有那麼一些“名不副實”了，大量平直線條的運用讓車身棱角分明的同時，也讓它的身上很難再有能和“Q”相結合的元素。

額~當然這是要除去那奧迪標誌性的四個圈的車標，和它那胎寬285扁平比45的20寸圓形車輪！沒錯正如你想的一樣，奧迪Q7的車輪是一個圓形~

背離了“Q”字的精髓，並不代表著這一代Q7的“離經叛道”，事實上這一代Q7給以上君的感覺無疑要更奧迪、也更德國！至於上一代的奧迪Q7於以上君而言，雖然通過龐大的車身與圓潤的線條，給人以厚實莊重之感，但在以上君的心目中它的形象卻是這樣的。

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沒錯就是有這一份前英國首相丘吉爾的味道，固然會令人肅然起敬，但卻有些過於老成持重少了一絲銳氣。還好奧迪意識到了這一點，於是給Q7做了一次全方位的“減肥”以煥發年輕光彩，不僅采用了更多的輕量化材料、同時在一個普遍崇“大”的時代裏，稍稍把尺寸做的少了這麼些許。結果自然是顯而易見的，就好似年輕時的丘吉爾一樣英姿勃勃~

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事實上老Q7“縮水”成為新Q7已經有幾個年頭了，減重了約300公斤的重量也確實讓如今的Q7變得淩厲起來！今日之所以老掉重提，是因為這次改變帶給Q7一種特別明顯的“德味”——德意誌戰車！

也許有些朋友一看到德意誌戰車這幾個字眼的出現，腦海中會自然浮現出一輛經典的虎式坦克，誠然虎式坦克以皮糙肉厚耐打、行動遲緩笨拙而聞名於世~但以上君所提到德意誌戰車卻非彼德意誌戰車，而是指德軍本身。

雖然虎式是笨拙的，但縱觀德軍戰史，德軍一貫是都是效率與高技術的代名詞。普法戰爭時借助發達的鐵路網，普魯士軍隊得以先法軍完成集結，繼而贏取了戰爭的勝利換來了德國的一統。而行至二戰閃擊戰的快速、出奇、集中更是開創出一種全新的戰爭模式！至於高精尖的技術，普法戰爭時的克虜伯後膛炮、一大戰時的巴黎大炮，至於二戰更是誕生了諸如迷彩服、導彈、噴氣式戰鬥機等等現代軍械的原形！甚至一度有曾製造出UFO的傳言，電影《鋼鐵蒼穹》正是基於這個背景而來。

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高精尖的科技本就是奧迪所長，換代之後的Q7自然將這一點體現得淋漓盡致。無論是矩陣式的LED大燈組，亦或者可顯示導航信息的全液晶儀表盤，甚至於科技感十足的內飾外觀設計，乃至奧迪當家的quattro四驅係統，無不皆是高精尖的代名詞。

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其所搭載的3.0 TV6機械增壓發動機可以輸出333 Ps馬力的最大功率，與440 N·m的峰值扭矩，動力參數非常強悍！事實上6.2 S的0-100 km/h加速時間，便是這一點很好的佐證。當然所謂高效顯然並不僅限於此，8速手自一體變速箱的加入，不僅帶來極佳換擋平順性，同時也可以帶來一個更低的巡航轉速繼而降低油耗。

更為難能可貴的之處在於，雖然這是一台車長超過5米的中大型SUV，但他視覺上的龐大並未呈現在駕駛中。反倒給人一種小巧靈活之感，好似駕駛的是一台A4 L一般在城市中遊走，並不會有駕駛大車時的那份臃腫之感。

車輛高速過彎時，懸架依舊能夠提供一個足夠的支撐力，再加上奧迪當家的quattro四驅從旁輔助，整體過彎非常流暢自然。身為一台豪華SUV，Q7的行駛舒適性也非常不錯，路麵細碎的顛簸很難傳遞到身體，即便是麵對減速帶這樣較大的顛簸，懸架處理都非常的細膩，非常“柔順”的就可以從上方“跨過”，能夠感受到但一點也不惱人。

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以上君

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當然身為一台豪華SUV，像諸如帶加熱/通風/按摩等功能的電動座椅、B&O的揚聲器、電動調節的第三排座椅、空氣懸架、奧迪招牌的MMI係統、ACC自適應巡航等等的配置自然是一應俱，正全所謂凡“凡所應有，無所不有”。然而這些本不稀奇，最為難能可貴的，還是猶如德意誌戰車一般高校、尖端、靈活！

最後更新：2017-10-08 00:08:37

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