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特斯拉在上海建廠已坐實？商務部回應：正在溝通

[ 導讀 ]

商務部對此的側麵回應，似乎印證了《華爾街日報》早前的分析：“是要趕在美國總統特朗普下月訪華前”這個時間點，特斯拉加快了國產事宜的步伐。

文/Autodealer

“特斯拉在華建廠”事宜最近備受汽車業內人士關注。

10月26日，商務部新聞發言人高峰對此回應稱，特斯拉公司正在與上海市政府有關部門進行溝通。對於是否允許特斯拉獨資建廠，高峰並未作答。他表示，對於外國投資者來華投資，特別是高新技術、節能環保、戰略性新興產業等領域，中國始終持歡迎態度。

而在10月25日亞太汽車工程年會上，中國汽車工業協會常務副會長董揚說：“新能源汽車的股比限製將放鬆，在明年將允許外資新能源汽車企業在自貿區內建立獨資公司。”以此為例，董揚還特意提到了特斯拉，在PPT中也標注出了特斯拉品牌。

中國汽車工業協會常務副會長董揚

釋放“建廠”信號為特朗普訪華作鋪墊？

特斯拉前腳宣布將向中國大陸市場投放符合“新國標”充電接口的Model S和Model X車型，外媒後腳就爆出特斯拉國產事宜取得突破性進展，接著商務部對此的側麵回應，似乎印證了《華爾街日報》早前的分析：“是要趕在美國總統特朗普下月訪華前”這個時間點，特斯拉加快了國產事宜的步伐。

據美國白宮當地時間10月16日確認，總統特朗普將於11月8日至10日訪問中國，這是他亞洲之行的一部分。

商務部新聞發言人高峰在10月26日也表示，目前，中美雙方團隊正結合特朗普總統訪華，就下一步深化中美經貿合作的設想和成果進行積極溝通。中方期待通過此次訪問和兩國元首會晤，就中美經貿關係的發展和中美經濟合作達成更多共識。

兩次否認國產，態度撲朔迷離

幾日前，《華爾街日報》曾報道，特斯拉已經簽署了一份協議在上海的自由貿易區建造一座工廠。特斯拉仍然需要支付25%的進口稅，但是它將擁有公司的完整控股權，而且較低的生產和運輸費用很可能抵消關稅帶來的支出。

對此報道，特斯拉官方稱：

“今年年底我們會發布更詳細的計劃；同時，請參考特斯拉於6月的回複：為更好地服務中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如之前所溝通，到今年年底，我們的國產化計劃將會更加清晰。特斯拉一直致力於深耕中國市場。同時，為了更好地服務全球各地市場，我們也不斷在全球範圍內評估潛在的製造工廠的選址。盡管我們預計大部分生產仍將在美國完成，但我們需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起我們的產品。”

就“是否已經簽署協議”等問題，特斯拉官方表示“不予置評”。

早在今年六月份，有媒體就曾爆料稱，特斯拉美國總部已經多次派人在江浙滬一帶考察選址。之後特斯拉與上海市政府簽約現場圖片也隨後流出，讓特斯拉國產的傳聞幾乎坐實。

特斯拉國產的現實需求

特斯拉自2014年開始在中國銷售以來，雖然麵臨高達25%的關稅以及高達差不多14%的其他進口、倉儲、物流等的費用，特斯拉依然在中國有不錯的銷量。

2017年前三季度，特斯拉共向中國客戶交付了1.36萬輛車，占全球總交付量的19%。特斯拉中國銷量占比也從2014年的8%迅速提升到2017年前9個月的近20%，並且中國市場在特斯拉全球銷量中的貢獻仍在與日俱增。

圖片來源於汽車海外並購

基於中國龐大的人口基數、雄冠全球的新能源汽車鼓勵政策、中國即將實施的新能源積分政策的誘惑以及未來高端新能源汽車的巨大增長潛力，在中國建立本地化生產基地，享受世界上最大的新能源汽車市場的紅利，是特斯拉一直以來的夙願。

馬斯克曾不止一次地表達過要在美國之外建廠的想法，特別是當今年7月份MODELS3開始投產後，麵對40萬-50萬的MODEL 3預訂單，特斯卡拉產能的壓力陡增。雖然今年1月份成功並購了德國自動化生產線公司 Grohmann Engineering，幫助提升美國Fremont工廠的產量，計劃從目前的每周生產2000台，提升到2017年年底的每周生產5000台、2018年計劃每周生產1萬台的水平。

馬斯克計劃2018年特斯拉生產50萬台MODEL S, MODEL X和MODEL 3，2020年特斯拉更是計劃生產出100萬台車。MODEL 3三季度交付僅僅220台，遠不及預期，迅速擴大產能問題是擺在特斯拉麵前的最最棘手的問題。

圖片來源於汽車海外並購

從8月開始，特斯拉Gigafactory已經開始為MODEL 3生產2170電池了。在7月份M馬斯克公開表示其美國Fremont工廠產能利用到了“極致”，為了進一步提高產能，特斯拉正在尋求建設更多的工廠。

中國巨大的消費潛力加上MODEL 3帶來的全球產能的巨大壓力，使得特斯拉中國建廠的步伐陡然提速。

此次中美兩國元首的會晤，會不會如同之前李克強同默克爾的會晤促成“德國大眾迎娶江淮”一般，見證特斯拉的國產化呢？Autodealer也將持續關注最新進展。

責任編輯：大牙

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汽車圈的生意與生活

最後更新：2017-10-26 23:07:59

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