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長安CS95賽場秀動力 合資車主表示服了
如今SUV的市場異常火爆,而隨著二胎家庭的增多,消費者的需求也有了很大的變化,從而導致7座SUV的需求爆發。然而,並不是所有的7座SUV都具有實用性以及功能性,也隻有少數的大7座SUV才是這個市場上的主流產品,譬如豐田的漢蘭達,自從換代之後銷量一直居高不下。還有廣汽傳祺GS8,憑借著出色的設計和品質一舉突破自主品牌天花板。同樣,搭載了“中國最強芯”藍鯨2.0TGDI直噴增壓發動機的長安CS95,也依靠強大的動力、寬敞的空間以及領先業界的智能科技配置,成為了這個細分市場的強者。
關於長安CS95/豐田漢蘭達/廣汽傳祺GS8這三款熱門SUV的綜合動力強弱,網絡上一直爭論不休。為了得到這個問題的答案,不久之前長安CS95廣發英雄帖,召集廣汽傳祺GS8和豐田漢蘭達的車主來一教高下,特意在網上進行了車主召集——《2.0T誰家稱王?長安CS95約戰廣汽傳祺GS8/豐田漢蘭達》。經過幾天的報名和篩選,最終成功召集到了三位對答案同樣非常好奇的車主:長安CS95準車主雞哥、廣汽傳祺GS8車主小強以及豐田漢蘭達車主郭先生。
表麵上這次測試比的是動力,實則是對三款SUV綜合實力的較量。因為這個測試場地不但包括了前後共計400米的直線加速測試,用於測試車輛的極限加速能力,也包括了繞樁以及連續的S彎,用於測試車輛的動態操控性能,甚至還有側方位停車、天窗刺氣球以及後備箱填充大比拚三項極具樂趣的測試,分別用於體驗三款產品的全景攝像頭、後備箱空間以及一些方便實用的科技配置。
比賽還未開始,三位車主之間就展開了略帶火藥味的交流。雞哥告訴我們,他家剛剛喜添二胎,之前家裏有一輛卡羅拉,平時出行兩個寶寶加上嬰兒車著實有點空間緊張,於是就考慮換一台7座的SUV。之前也看過傳祺GS8和這個級別公認的標杆漢蘭達,最後還是確定了長安CS95,不光因為長安CS95的外觀霸氣陽剛,很有美式SUV那種粗獷範兒,最關鍵的是長安藍鯨2.0TGDI這款發動機,之前就看過很多評測,發現CS95的動力要優於廣汽傳祺GS8和豐田漢蘭達,因為自己非常看重動力,所以最終選擇了這款產品,過幾天就要提車了。
廣汽傳祺GS8的車主小強並不讚同雞哥的說法。他認為傳祺GS8的發動機雖然在參數上沒有長安CS95漂亮,但是動力是否出色光看參數是不夠的,還需要看發動機和變速箱的匹配調校,這方麵廣汽恰恰很有經驗,所以還是要在賽場上一較高下。
對於這個意見,漢蘭達的車主郭先生也非常同意,他告訴我們,長安CS95的發動機強大,這一點他不否認。作為一個中國人,雖然買的是合資品牌,但是能看到參數如此漂亮的自主品牌發動機,他也是由衷的高興,至於孰強孰弱,還是需要比試一番才能見高下。
雖然三位車主並非是專業的賽車手,但也算的上是老司機了。暢快淋漓的起步,左右騰挪著繞樁,宛如蛇形通過一個個S彎,第一輪雞哥駕駛長安CS95以1′28″的成績排名第一,小強駕駛廣汽傳祺GS8以1′32″的成績屈居第二,而郭先生的漢蘭達則交出了1′41″的成績,相比兩款自主產品要遜色許多。
郭先生認為,這主要是因為在倒車入庫搬箱子刺氣球這個環節上,因為自己的漢蘭達並沒有360°全景影像功能,所以在不太熟悉庫位的情況下,倒車速度要比兩款具有360°全景影像的自主產品慢了一些,也是因為這個原因自己的成績才差了不少,這並不是漢蘭達的問題,畢竟漢蘭達已經上市了很長一段時間。
小強也認為自己駕駛著傳祺GS8是在這個環節慢了一些,他沒想到雞哥竟然“無恥”地用了長安CS95的語音控製功能來開啟天窗刺氣球,以至於在進行後備箱填充這個環節的時候節約了不少時間,他表示不服。
對此,雞哥笑而不語,他覺得既然是速度比賽,那無論是車輛的動力和操控表現出來的物理速度,還是語音控製表現出來的科技速度,都是速度的一種表現形式,CS95的成績說明了這點。
於是在三位車主互相不服的氣氛下,第二輪比賽再次開始。這一輪比賽減少了側方位停車的環節,是一場完完全全的速度較量,不同的是他們將各自駕駛第一輪沒有駕駛的汽車進行比賽。沒有了側方位停車,結果很快就出來了,郭先生駕駛長安CS95跑出了47″的成績,駕駛傳祺GS8跑出了46″的成績;小強駕駛長安CS95跑出了44″的成績,駕駛漢蘭達跑出了48″的成績;而雞哥駕駛傳祺GS8跑出了47″的成績,駕駛漢蘭達跑出了45″的成績。
結果顯而易見,長安CS95以總成績第一獲得了這次的勝利。傳祺GS8的車主小強認為,長安CS95確實在動力以及操控性上表現出非常高的水平,起步時的爆發力以及繞樁時的底盤出色的表現是其能獲得出色成績的關鍵,所以他也是心服口服。同時他還表示,雖然自己的傳祺GS8在這一次沒有成功勝出,但是差距並不明顯,可能是雞哥和郭先生不太熟悉車輛的原因,如果還有下一次,他相信可以獲勝。
作為合資車主的郭先生則表示,通過測試他感覺到了自主品牌的顯著進步,長安CS95和廣汽傳祺GS8都表現出了讓他驚訝的實力,原本認為漢蘭達肯定能獲勝,沒想到事與願違,這應該是和豐田偏向保守的動力調教有關。
雞哥則表示此結果早在意料之中,畢竟長安CS95搭載的那台藍鯨2.0T發動機太強大了,再加上長安長期以來一直堅持在操控上下功夫,所以這樣的比賽對於長安CS95而言簡直就是小CASE,不過他也表示傳祺GS8的動力也著實讓他驚訝了一把,如果換成廣汽的第三代2.0T發動機,勝負就很難說了。
此次比賽的結果證明了長安CS95這款產品的強大實力,相比之下,廣汽傳祺GS8和豐田漢蘭達的表現也十分搶眼,畢竟是銷量TOP榜單上排名前三的車型。同時我們也將這次比賽製作成了視頻,網友們可以更直觀的了解正常比賽細節,to be continued。
最後更新:2017-10-08 06:41:12
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