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哈弗H9完爆本田雅阁，所以中国车逆袭了？

近日，一则车祸视频流传于网络，讲解老款本田雅阁追尾哈弗H9致元气大伤，惨不忍睹，结论是国产车进步之大让人感到骄傲自豪，哈弗这质量足够可以吹一辈子。

看到这里，估计你都忍不住要开喷了，这哪里是萌人汽车，是“蒙人汽车”吧？

视频中讲述的车祸事故在许多媒体报道中是这样的！当日，钟先生驾车去无锡准备去参加表弟的婚礼，在半路上自己的哈弗H9遭遇了一辆老款本田雅阁的追尾。钟先生说：“当时也不知道后车怎么撞上来的，只是感觉整个车身一震，就大概判断出自己的哈弗H9被追尾了，由于想第一时间下车了解情况，所以也没来得及停在应急车道上，也算是比较完好的保留了现场吧。”

从现场图片我们可以看出，这辆老款的本田雅阁从整个车头直接塞进了哈弗H9的彻底，车子的前悬挂基本上算是被压扁了。挪车之后的一幕更是让人看着揪心，本田雅阁的整个前脸上是全军覆没，前保险杠、引擎盖都变形严重。不过，因为是车头直接塞进车尾，不是正面撞击，所以本田雅阁的防撞梁基本上是完好无损。

再看看钟先生的哈弗H9，这完整程度简直逆天，看来国产车这几年真的没白发展。钟先生说：“他根本没想到自己的哈弗H9受到如此猛烈的追尾还能完整无缺，就凭哈弗H9这质量，就值得为它吹一辈子。”其实在场的路人，包括交警都对国产车刮目相看。

就一起简单的追尾事故，被一些媒体报道吹上天了。不同级别、不同尺寸、不同位置的碰撞，是没有可比性的，但这里已经上升到国系之间的较量，实属“高明”。再有，这辆本田雅阁与哈佛H9的研发年代相隔了近20年，更没有对比的意义。

哈佛H9是带有大梁结构、底盘高的硬派越野车，而雅阁是一款普通的家用轿车，车头一般设计成吸能部位，雅阁车头撞击哈佛H9车尾致严重变形，换了其他车型碰撞，理论上结果都是相同的。

这个视频在汽车之家上引来热议，大部分网友抨击视频的专业性，碰撞没有可对比性，更不会由此得出国产车神进步的结论。这时候，同行的人都看不下去了。

“首先这是一个1998年上市的6代雅阁，其次雅阁车头低H9车尾高，雅阁车头直接钻进H9车底下，跟哪个车更安全有毛关系？要把雅阁换成法拉利还了得？结尾毫无意外地扯到了中国车进步，不比日本车差的老套结论。”

在这里并不是吹捧某系车，贬低国产车，国产车近年来的进步在销量上已经得到证实。汽车结构的安全性，更应该相信科学的评测方法，例如汽车界最具权威的安全认证机构E-NCAP、IIHS（美国公路安全保险协会）等，而不是单凭一些不具备同等条件、具有不确定因素的车祸事故判断得出结果。

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最后更新：2017-11-06 05:46:06

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