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哈弗H9完爆本田雅閣，所以中國車逆襲了？

近日，一則車禍視頻流傳於網絡，講解老款本田雅閣追尾哈弗H9致元氣大傷，慘不忍睹，結論是國產車進步之大讓人感到驕傲自豪，哈弗這質量足夠可以吹一輩子。

看到這裏，估計你都忍不住要開噴了，這哪裏是萌人汽車，是“蒙人汽車”吧？

視頻中講述的車禍事故在許多媒體報道中是這樣的！當日，鍾先生駕車去無錫準備去參加表弟的婚禮，在半路上自己的哈弗H9遭遇了一輛老款本田雅閣的追尾。鍾先生說：“當時也不知道後車怎麼撞上來的，隻是感覺整個車身一震，就大概判斷出自己的哈弗H9被追尾了，由於想第一時間下車了解情況，所以也沒來得及停在應急車道上，也算是比較完好的保留了現場吧。”

從現場圖片我們可以看出，這輛老款的本田雅閣從整個車頭直接塞進了哈弗H9的徹底，車子的前懸掛基本上算是被壓扁了。挪車之後的一幕更是讓人看著揪心，本田雅閣的整個前臉上是全軍覆沒，前保險杠、引擎蓋都變形嚴重。不過，因為是車頭直接塞進車尾，不是正麵撞擊，所以本田雅閣的防撞梁基本上是完好無損。

再看看鍾先生的哈弗H9，這完整程度簡直逆天，看來國產車這幾年真的沒白發展。鍾先生說：“他根本沒想到自己的哈弗H9受到如此勐烈的追尾還能完整無缺，就憑哈弗H9這質量，就值得為它吹一輩子。”其實在場的路人，包括交警都對國產車刮目相看。

就一起簡單的追尾事故，被一些媒體報道吹上天了。不同級別、不同尺寸、不同位置的碰撞，是沒有可比性的，但這裏已經上升到國係之間的較量，實屬“高明”。再有，這輛本田雅閣與哈佛H9的研發年代相隔了近20年，更沒有對比的意義。

哈佛H9是帶有大梁結構、底盤高的硬派越野車，而雅閣是一款普通的家用轎車，車頭一般設計成吸能部位，雅閣車頭撞擊哈佛H9車尾致嚴重變形，換了其他車型碰撞，理論上結果都是相同的。

這個視頻在汽車之家上引來熱議，大部分網友抨擊視頻的專業性，碰撞沒有可對比性，更不會由此得出國產車神進步的結論。這時候，同行的人都看不下去了。

“首先這是一個1998年上市的6代雅閣，其次雅閣車頭低H9車尾高，雅閣車頭直接鑽進H9車底下，跟哪個車更安全有毛關係？要把雅閣換成法拉利還了得？結尾毫無意外地扯到了中國車進步，不比日本車差的老套結論。”

在這裏並不是吹捧某係車，貶低國產車，國產車近年來的進步在銷量上已經得到證實。汽車結構的安全性，更應該相信科學的評測方法，例如汽車界最具權威的安全認證機構E-NCAP、IIHS（美國公路安全保險協會）等，而不是單憑一些不具備同等條件、具有不確定因素的車禍事故判斷得出結果。

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最後更新：2017-11-06 05:46:06

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