558
搜狐
這一次-比亞迪唐要再造一個新傳奇
障礙,永遠不是勇者的終點,隻有征服才是英雄的起點。在經曆了 “越野越兄弟”的冰雪、戈壁和沙漠三大極限駕駛挑戰之後,比亞迪再戰號稱魔鬼賽事的環塔拉力賽,用最嚴苛的賽事和最嚴峻的挑戰完成對唐產品力的試煉和檢驗,讓大家進一步了解三擎動力和全時電四驅代表的不隻是技術,更是一種實力。
在大多數人的印象中,新能源車型更加側重“城市化”,與拉力、越野絲毫沾不上邊。而對於新能源汽車市場的帶頭大哥比亞迪唐來說,反而是“越野越兄弟”、“環塔拉力賽”這樣的賽事才能更好的檢驗車輛可靠性,也更有利於讓普通消費者了解唐在極限條件下的性能表現,進而讓大家增強對新能源車型的信心,增加對中國品牌的信心。
#越野越兄弟#比亞迪唐激情挑戰庫不齊沙漠
#越野越兄弟#比亞迪唐戈壁灘上“快”體驗
#越野越兄弟#比亞迪唐赴雪原一起野
尤其是麵對環塔拉力賽這樣亞洲最大的長距離越野拉力賽,從比賽水準到賽事規模以及挑戰難度等方麵都可謂中國越野界的強勢之作。作為全球首款量產新能源車,比亞迪唐以100%原車動力係統“素車”參賽,曆經越野、脫困、沙路等各種考驗。在比賽間隙,唐利用移動電站功能在廣袤的大草原燒水泡麵,這是所有車手裏的獨一份了。
#唐戰環塔#激戰正酣,比亞迪唐從容迎戰
#唐戰環塔#環塔賽道上的首款新能源SUV
“比亞迪唐的操控性特別好,駕駛起來很順,動力非常強。0到100公裏加速隻需要4.9秒,混動時的加速讓我感覺不可思議。” 此次代表比亞迪車隊參賽,曾多次獲得全國汽車越野場地賽以及越野拉力賽的冠軍,並且連續2年代表中國參加國際有權威性的越野拉力賽事的一號車手江耀桓說。
敢於拿傳說中的“魔鬼賽事”(環塔拉力賽)作為首站挑戰,彰顯了比亞迪對唐車型品質的極大信心。此舉開創了新能源車首次參加越野賽事先河,無論其取得怎樣的成績,都將被載入中國汽車賽事的史冊,成為中國新能源汽車行業的一個傳奇。
最後更新:2017-10-08 04:04:26
上一篇:
原來北京人偏愛大眾車!朗逸衛冕冠軍無疑問
下一篇:
卡羅拉安全氣囊存缺陷 豐田召回337萬輛汽車
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了