657
搜狐
馬自達與豐田將聯手一起搞電動車,還有神秘第三者
就在2017年9月28日,Denso、馬自達、豐田共同簽署了一份協議,表示將選派各自專司於電動車領域研發的工程師們,一同成立新公司,針對電動車相關技術進行更專精的研究,特別是針對基本結構與零件,期望能打好基礎,將電動車的性能與功能發揮到極致。
2017年9月28日,Denso、馬自達、豐田共同簽署了一份協議,表示將選派各自專司於電動車領域研發的工程師們,一同成立新公司,針對電動車相關技術進行更專精的研究。
Denso電裝公司(日文:株式會社デンソー、英文:Denso Corporation),是世界第3大、日本第1大的汽車零配件供應商,一開始是隸屬於豐田的下屬零配件供應商,後來成為豐田集團的子公司。 而本次Denso、馬自達、豐田共同簽署此份合作協議,表示隨著世界各國訂定越來越嚴格的政策,期望能減少溫室氣體排放,所以像是一些要求電動車銷售須達到一定比例的法規或者計劃逐漸出現。因此電動車是燃料電池車輛的重要技術領域,各車廠無不全力開發電動車,以確保能達到這些環保法規的要求,進而增加未來的市占率。
雖然電動車的發展勢在必行,但目前全球多數消費者對電動車的接受度仍然不夠高,所以車廠如何兼顧當前的內燃機開發,同時還要傾注心力在電動車的投資,是個很大的課題。 也因此,Denso、馬自達、豐田決定共同發展電動車,針對各種電動車的零配件等等的基礎結構技術,透過分工合作的模式,使得彼此能夠視市場趨勢而快速調整發展策略。協議中也提到,從小型車到一般轎車、SUV、輕型卡車以及各種形式的車款,馬自達負責電腦模組的開發、Denso則針對電動相關技術、豐田則是負責TNGA平台的研究與供應。
Denso、馬自達、豐田決定共同發展電動車,針對各種電動車的零配件等等的基礎結構技術,透過分工合作的模式,使得彼此能夠視市場趨勢而快速調整發展策略。
Denso、馬自達、豐田共同成立的新公司,將著重在電動車輛的通用架構,使得每款電動車的性能與功能得以達到最佳化,不因車輛類型或等級差異而有太大的不同,每輛電動車都有著相同的良好基礎。而馬自達與豐田則會著重在自家電動車的品牌價值與形象塑造,讓電動車更能快速為民眾所接受。 最後,這間新公司也將提供其他車廠與供應商,一同創造另一個業務合作的架構,主要是希望,電動車的發展能夠更快的普及化,這也是Denso、馬自達、豐田共同成立的新公司最重要的目的。
Denso、馬自達、豐田共同成立的新公司,將著重在電動車輛的通用架構,而馬自達與豐田則會著重在自家電動車的品牌價值與形象塑造,讓電動車更能快速為民眾所接受。
回顧豐田與馬自達於2015年5月13日宣布,雙方將成為長期互惠的合作夥伴,到後來2017年8月,豐田與馬自達采取交叉持股5%的方式,深化雙方對於電動車款、自動駕駛的著墨,如今再將共同成立新公司,彼此之間的合作確實越來越深化。
最後更新:2017-10-08 07:43:20
上一篇:
男子打造迷你電動車,特斯拉設計師看到也自愧不如
下一篇:
沒有大動作,怎敢驚動你!斯巴魯攜全係精品車型亮相玉溪車展
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了