馬自達總是壓縮空間來成就那個長車頭，難怪它一直都是二線品牌

雖然馬自達是個二線品牌，但是由於出色的操控性，也收獲了一批忠實用戶，他們都會覺得，馬自達真是很好操控，十分舒適，但是就是空間十分狹小，對於乘客的舒適度不太足夠。

一些車迷朋友可能都總結出來了，大部分的馬自達不知道為什麼就喜歡把車子設計得長車頭，短車身，一個車頭居然可以占車子的三分之一長，如此一來，車內的空間自然是小了許多，就好像這輛馬自達的昂克塞拉，車頭長得不像樣子，但是也得益於此，造型也十分動感。

長車頭對於馬自達來說可以說是獨此一家，其他的車子好像都很少這樣設計，就譬如這輛雪佛蘭科魯茲，就是一個短車頭設計。

這就使得馬自達擁有十分獨特的辨識度，就是這個火車頭一般的車頭，長得不像樣子，放眼世界你都很難找得到第二家。

馬自達CX4也不例外，長車頭在路上絕對是找不到同款。

其實舒適度才是車輛設計的第一要素，因為人對於車內舒適程度才是首先感受得到的，而不是說什麼操縱性。

其實原因也很簡單，一些馬自達的忠實粉絲告訴我們，因為馬自達是以運動作為賣點，通常車身顏色會采用十分動感的色調，車身也顯得十分動感，所以對於很多普通品牌的車子，好看絕對是馬自達的賣點之一，而這個長車頭，絕對少不了！

圖片是最直觀的，大家可以看一下這幾張圖片，感受一下長車頭所帶來獨特的美感。

除了好看，當然實用性的原因也是導致馬自達車頭長的原因，因為馬自達所搭載的發動機無一例外都是采用高壓縮比、排氣4-2-1結構的，因此這就導致一個問題，就是排出的廢氣十分熱，長車頭的設計就能很好地解決這些問題。

我們將講到發動機是影響車頭長的原因，因為馬自達所采用的發動機有一個缺點就是體積大，所以車頭自然就長。

不知道大家是否會為了好看，而拋棄良好的舒適度呢？

最後更新：2017-10-27 18:33:14