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哈弗H7夾中間遭三車連撞，質量過硬輕微傷

最近幾年，國車的質量在圈裏是有口皆碑，過去國人對國車總是抱怨質量差、小毛病多、發動機不行等。但縱觀這幾年國車特別是SUV領域的發展令人矚目，在同級別較量中，國車各方麵都能遠勝日韓等車係。而其中最具代表性的就是哈弗係列。這款車係最近一段時間一直大賣，比如神車H6，比如本文提到的H7，以及更高級別的H9等。

前不久，筆者一位朋友駕駛愛車哈弗外出，結果路上發生了交通意外。事發之時，一輛天籟在前方行駛時突然急刹車，朋友反應不及一頭撞了上去，還沒等反應過來，後麵一輛北京現代又一頭頂在了哈弗的屁股上。就這樣形成了三車首尾連環相撞的情形。

一般來說，遭受前後夾擊的中間事故車受損最為嚴重，受到雙重力的衝擊，往往會造成車體的變形。朋友的哈弗H7被夾在了中間成了“三明治”，當時心想車子肯定是損毀嚴重。本來失望至極的朋友下車一看反倒樂開了花。因為自己的愛車十分爭氣，除了輕微的漆麵剮蹭傷，其他完全沒有事，更不用說變形了。

再看前後兩輛日韓車，樂子大了。前方天籟的後備箱被頂進去了一個大坑，防撞梁也變了形，這個坑紮得“結結實實”。後麵的北京現代損毀更嚴重，照理說車體正麵抗撞能力最強，可是整個車頭完全變形，不但防撞梁受損，就連水箱都徹底報廢，水都灑了一地，發動機也玩完。

再看看哈弗H7的車屁股，除了保險杠稍微有點凹陷，車表麵漆麵略微被撞掉一部分，除此之外毫發無損。後來朋友說當時除了高興之外內心裏還感到特別自豪，在兩個車主麵前說話特有底氣，還借機調侃了日韓車並誇了自己的哈弗H7質量，兩個車主據說都沉默了。

也許有人會說交通事故總有意外情形，不能以一代全。不過國車的質量整體這些年有非常大的進步已是事實，切不能再抱著老眼光看待國車了。

最後更新：2017-10-08 04:50:39

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