693
搜狐
寶馬3係2018款接受預定,凱迪拉克ATS恐又慘敗!
寶馬3係的銷量在國內豪華品牌裏,慢慢的在超越奧迪A4L,太多年輕人願意買更加有操控寶馬,而且樂意投身於舒適性越來越棒的寶馬3係裏。曾經開寶馬,坐奔馳的那句話,在寶馬這裏越來越不適用了,開寶馬,坐寶馬慢慢成了寶馬的成績口號。
寶馬的庫存並不多,而17款的3係已經漸漸的接近庫存的尾聲,再買需要預定2018款了,有幾項舒適化的配置升級,當然價格的優惠幅度略小一點點,想不到寶馬的車如此不愁賣,尤其3係,有錢人還是多。
反觀凱迪拉克ATS,這個與A4L和3係競爭的美國對手,一直徘徊在銷量的末端,別看動不動優惠8萬,可是產品力的不足導致,國人買賬的並不多,讓人覺得即使你優惠這麼大,還是不值得。
看看這個古板,落後感覺的內飾,再看看寶馬、奧迪和C級,我想說什麼都要與時俱進,科技感在豪華品牌裏,這是必須的。
再看看後排的空間,相對於競爭對手來說也隻能說是夠用的水平。美國人的豪華車,其實不用想用價格來競爭,更重要的還是提升下產品力吧,哪怕品牌效應低一些,產品力才是買豪華品牌的車主想要的。
最後更新:2017-10-07 22:38:12
上一篇:
本田CRV,奇駿2.0都放棄了,為什麼我選了大降價的途觀L
下一篇:
臨沂開元 盛夏激情 駕享大美 瑞風S7品鑒之旅圓滿落幕!
品質臉譜 奧迪A5 Coupe 45 TFSI
秒變高大上,用上了旋鈕換擋,寶駿510自動擋9月8日上市!
震驚!特斯拉什麼時候變成“燃油車”?
9月中型車銷量排行榜 奔馳C級和寶馬3係沒進前五
福特計劃削減成本研發新能源車;任光升任東風雪鐵龍代總經理;一汽豐田投產“凱美瑞”加長版;寶馬將在華投產1.8T發動機
上演追車、漂移戲碼,傳祺GS7的這個試駕活動就像拍電影
寶馬X6停樓下被偷光車輪,車主卻笑了:小偷把值三千的東西扔掉
君威GS已經現世,動力超越寶馬3係,挑戰CC不成問題!
2017上半年MPV銷量Top10 自主齊跳水 GL8大豐收!
帥氣小跑車,馬自達2017款硬頂MX5 Miata測評
相關內容
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了